Здравствуйте, Все! Отдельный привет всем форумчанам, приезжавшим на Встречу2014 в Залив на Горе-море!

Вот хочу задать вопрос опелезнатцам.

Есть Opel Frontera-B 1999г.в. двигатель X22SE. Потеряны все ключи. Пытаемся положить в иммо два транспордера.

Вычитал 93LC46 из иммо, вроде как определили логин (даже два варианта 1**0 и 7**9), но иммо категорически логин не принимает. Более того - положили ключи прямо в прошивку иммо - нет реакции. Нет, не так - реакция отрицательная.

В ошибках в моторнике - нет ответа от иммо, в иммо появляются два варианта ошибок:

- при наличии ключа

 B0004 Immobilizer Coil Circuit

 B0010 Unknown Transporder Key

(причем эта комбинация появляется при обоих вариантах прошивки eeprom иммо - и в оригинальном и когда уже положили ключи вручную...)

- при отсутствии ключа

 B0004 Immobilizer Coil Circuit

 B0003 Transporder Key Problem.

Считывающая петля иммо выглядит живой, имеет сопротивление порядка 38 Ом, индуктивность померять нечем. Накачку транспордера видно кольцом со светодиодом...

Вот чем петля может не устраивать иммо, что он на неё жалуется? Может кто сталкивался и знает - какое сопротивление катушки должно быть?

И ещё момент - может быть так, что иммо ушел в защиту от того, что слишком много пытались заводить неизвестным ключом или много раз вводили неверный логин? Ведь я не знаю, что делал клиент с Фронтерой до того как пришел к нам...Что в этом случае делать - отстаивать машину с включенным зажиганием? И долго ли? Или это всё - бред моего воспаленного воображения и есть более красивый ход?

orig_93lc46_иммо.bin

может залит иммо офф, как вариант?

Изменено 22 января 201511 г пользователем B1ack7wan

Вот посмотрите, может поможет

Изменено 22 января 201511 г пользователем Andrew

Про иммоофф думали, обсуждали между собой - вроде как всё должно жить в моторолке  MC68HC11F1 (e87j ), но что-то вариантов не нашлось - наши выключатели иммо прошивку проца моторника не поменяли... (или мы оказались неправы и нужно читать AM29F010 в моторнике?)

Спасибо, Андрей - проверю.

чипы то хоть нужные кладете ?мегамос 48 там

Всё верно - магамос 48.

Промерялся по совету Андрея - на землю с первой ноги разъёма Х74 получил 343 КОм...

Поизучал платку иммо - уперся в микросхему 9852MIF Megamos.

В открытом доступе ничего на неё не нахожу... Что это за зверь?

Драйвер грубо говоря между антенной и процем

Да, я это предполагал...

Но как зовут этой драйвер на самом деле и продается ли где?

В общем нашлась замена тому драйверу...

Но проблему не решила. После впайки новой микросхемы ситуация не изменилась...

В Беларусии купили б/у комплект иммо, прикрутили его в машине с помощью абритуса (приключилась затыка с чипом мегамос) и всё - машина поехала.

Жаль, так и не разобрался в чем проблема с родным блоком иммо...

Тему можно закрывать.

Всем большое спасибо за помощь.