Ford Fiesta 1.4 2009 Год (Решено)

[x1307]

Здравствуйте, заезжало вчера данное авто мимолётом, но заедет ещё, поэтому хотелось бы подготовиться,а Гугл ответы не даёт. Хозяин жалуется, что если машина  3 дня постоит, потом не заведёшь. Померял утечку - 0.15 А после получасового засыпания, вроде много, или для этой шкатулки нормально? Генератор при  нагрузке и без , с газом и без выдаёт около 13.2В, мало, но самое интересное, в РСМ параметр заданное напряжение генератора такое же. Что за хрень? В приборке две нестираемые ошибки по связи последней с блоками двигателя и руля, могло это быть следствием кривосброса пробега? Ещё если не выключить подогрев сидений, то он сам не выключается и после выключения зажигания. И самое главное- ни где не нашёл на неё схемы, выручаите!  

[kolyan750]

Схема чего нужна?Системы зарядки?Да и ВИН желателен....

view.pdf

Изменено 16 января 2015 пользователем kolyan750

[bachmann]

Со снятым разъемом генератора какое напряжение заряда?

[kolyan750]

150 мА конечно много.Чего есть нештатного?

[cadetalex]

Зарядка нормальная.PCM сам регулирует сколько ему надо. последнее время часто замечаю что на фордах, fusion например, долго горит окошко одометра...150 - много.

[PavelTypeR]

Время "засыпания" может доходить до 45 минут.сам много раз обманывался на этом.я бы проверил все допы для начала,а потом уже лез в штатное.

[artur222]

150 - Похоже на сигналку , но за три дня нормальный аккум. это не разрядит ,там походу ещё аккум. дохлый

Изменено 16 января 2015 пользователем artur222

[bachmann]

Да и зарядка херня

[x1307 Автор]

Вин WF0JXXGAJJ9R89086 , из нештатного только сига, буду на следующей неделе разбираться. Насчёт зарядки нагуглил, что на холодную на них 14.5 заданная, по мере прогрева падает до 13.2. Машина пригнана с Германии, если обновить ПО под Россию или Финляндию- возможно и заданная зарядка будет больше? По схемам- интересуют схемы подогрева попы, приборки, моторника, рулевого ,системы наружного освещения, бодика и КАНа

Изменено 16 января 2015 пользователем x1307

[artur222]

Зарядка меняется не от прошивки ,а от температуры АКБ , наружного  воздуха ,нагрузки ,и от кучи других факторов

P.S. было такое что при замене акб на исправный зарядка сразу же принимала нормальные значения

Изменено 16 января 2015 пользователем artur222

[artur222]

Подогрев

подогрев.pdf

[cccccc1]

У нас было подобное на фокусе не засыпал Cem -сделали сброс начал нормально засыпать.

[x1307 Автор]

Парни, где схемы берёте, если не секрет?

[artur222]

Всея великий интернет ,"гогл" всё знает)))))))

Изменено 16 января 2015 пользователем artur222

[x1307 Автор]

Вчера ни чего не нашёл, попытаюсь ещё

[bachmann]

На свинцово - кислотной аккумуляторной батарее (а других автомобильных аккумуляторов ещё никто в массовое производство не пустил), для нормальной регенерации емкости нужно не менее 13,8 вольт. Почитайте теорию а не гугл. 13,2 это очень мало. 

Изменено 16 января 2015 пользователем bachmann

[Webmen]

Магнитола установлена штатная или не штатная?

[x1307 Автор]

 

 

Почитайте теорию а не гугл. 13,2 это очень мало

Согласен. Похоже немцоамерикосы думают не так. Майфунова штатная

[sergei205]

На это неделе замерял Фьюжика когда уснул было 0,04а напряжение на прогретом стабильно 14.3в. под нагрузкой свет+печка+обогрев стекла 13,95в.

[x1307 Автор]

 

 

интересуют схемы подогрева попы, приборки, моторника, рулевого ,системы наружного освещения, бодика и КАНа

Всё ещё интересуют, толи лыжи не едут, .... Короче, в Гугле ничё путёвого не нахожу         

[sergei205]

Так о чем в зарядка или подогрев?

[wolk82]

13,2вольта мало,утечка в 0,15А много. Проверьте АКБ вилкой. И посмотрите что за генератор на ней стоит. Может аналог уже поставили давно. Был Фьюжн с такой зарядкой. Лампа не горела. АКБ умирал за 4 дня. Замена АКБ решила проблему.

Изменено 17 января 2015 пользователем wolk82

[Sable]

x1307 Произведите повторно замер утечки, автмобиль полностью засыпает через 45  минут. 

С допом в норме может доходить до 0.018А

[vovaz]

Проблема в калибровке PCM. Производитель уже давно разработал новую калибровку, которая решает проблему и зарядка не падает ниже 13,9 В.

Ну и ток утечки 0,15 А многовато...

[x1307 Автор]

По утечке согласен, буду разбираться, насчёт зарядки спасибо, подтвердили мои предположения по поводу необходимости замены софта.

[x1307 Автор]

Тему можно закрыть- подогрев сидений выключается- хозяин глючил, жрала сигналка , с зарядкой- похоже, так хочет прошивка ЭБУ, ездил к официалам, те сказали- типа обнов нет. С ошибками по шине разбираться не стали, т.к. беспокойств она не доставляет.