Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Nissan Primera P12 QG25DD вариатор RE0F06A входит в аварийный режим

Featured Replies

Опубликовано:

Всем доброго дня. С новым годом! Прошу помощи у сообщества Ниссан Примьера 2002г QG25DD, непосредственный впрыск, вариатор RE0F06A. Притащили авто с проблемой не развивает обороты и горящей лампочкой АБС, проверки кодов показали, вставка, с АБС связаться не могу при проверке тапковым методом вариатра выскочил код ( 1 импульс длиннее остальных ( P0720 ) датчик скорости авто ( вторичный датчик скорости )) Снял осцилки с датчиков, пока снимал осцилки двигатель работал нормально развивал обороты только нагрелся до рабочей температуры все загорелась лампочка АБС и все в аварийный режим обороты не развивает как только лампочка гаснет нажимаешь на педаль газа двигатель пытается развить обороты и обратно загорается лампочка АБС и аварийный режим.  

post-62036-0-73819000-1420438559_thumb.png

post-62036-0-09169400-1420438574_thumb.png

Коды неисправности контроллера -Двигатель -бензин-- 25-12-2014 14-32-48.txt

Переменные -список- контроллера -Двигатель -бензин-- 05-01-2015 09-45-55.txt

Опубликовано:

Здраствуйте ! P1232 повторно появился или нет ? Переменные посмотреть бы во время работы двигателя,что там с давлением топлива?

Опубликовано:
пока снимал осцилки двигатель работал нормально развивал обороты только нагрелся до рабочей температуры все загорелась лампочка АБС и все

 

А на прогретом моторе картинки такие же?

Опубликовано:
  • Автор

Всем большое спасибо. Проблема уже решилась виновником высокого уровня датчика скорости был генератор а в частности регулятор напряжения который выдавал напряжение в сеть прямо пропорционально с оборотами двигателя. В снятых параметрах напряжение равно 7 вольтам, при запуске двигателя от аварийного аккумулятора первое время излишнее напряжение брал на себя дохлый аккумулятор, но после насыщения напряжение поднималось, на ХХ 15 вольт , что и приводило к повышению параметра датчика скорости. Этот уровень фиксировал ЭБУ и вводил двигатель в аварийный режим, не давая развивать обороты. При отключении генератора и запуске от заведомо исправного аккумулятора двигатель работает нормально. Но вопрос все ровно остается датчики, судя по осцилкам, умирают?


Ошибка Р1232 повторно не появилась давление 7.1-7.0 МПа

Опубликовано:
  • Автор

Я же написал что подкидывал дежурный аккумулятор, её такую притащили на галстуке клиент женщина.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.