Audi A4 1997Г, Adp 1.6, Не Заводится

[artemC077ax]

Здравствуйте,у приятеля покрасочника стоит Audi A4  1997 года,двигатель ADP 1.6 ,к нему приехала своим ходом,машину пригнали на полировку,ударов не было в сушилке не грелась,сейчас не заводится,стартер крутит свободно запуска нет,при окончании прокрутки небольшая детонация,когда он снял трамблёр обнаружил там отломанную деталь,был поставлен рабочий трамблёр с такой же машины,ничего не именилось,искра есть,метки совпадают,форсунки работают,ошибок нет.подскажите где искать неисправность?

[Гость romardini]

топливо ?

[Ginny.kmv]

 

artemC077ax  Уважаемый , а что правила под НГ  можно пропустить ? 

 

[bfkot]

что меняли- там и искать, трамблеров этих бывет много, да еще и китайчатина

[artemC077ax Автор]

с топливом все в порядке,давление есть 3.7, меняли только трамблер,но он снят с работающей машины с таким же двигателем.

artemC077ax  Уважаемый , а что правила под НГ  можно пропустить ? 

а что сделано не по правилам?

[x1307]

 

 

снят с работающей машины с таким же двигателем

Дык его ещё и поставить правильно нужно, а как правильно- думаю, здесь вам из принципа никто объяснять не будет

[koka99991]

А свечи сухие. 

[sergei205]

Раз метки на месте, значит и компрессия должна быть?

[x1307]

А вот и нет, на них шпонку КВ часто срезает, метки на месте, а поршень не в ВМТ, отвёртка в цилиндр в помощь ну или метку КВ смотреть не на шкиве, а на маховике О . В принципе, с такими вводными данными лучше здесь спросить http://bitvaextrasensov.tnt-online.ru/

Изменено 26 декабря 2014 пользователем x1307

[artemC077ax Автор]

говорит что свечи сухие,за шпонку кв спасибо,завтра скажу что бы глянул.

[gerceg]

если свечи сухие,а давление есть значит что-то не дает открываться форсункам....

Изменено 26 декабря 2014 пользователем gerceg

[Ginny.kmv]

с топливом все в порядке,давление есть 3.7, меняли только трамблер,но он снят с работающей машины с таким же двигателем.

artemC077ax  Уважаемый , а что правила под НГ  можно пропустить ? 

а что сделано не по правилам?

Ну по нынешним правилам , у Вас все красиво . Упростили (

[artemC077ax Автор]

А вот и нет, на них шпонку КВ часто срезает, метки на месте, а поршень не в ВМТ, отвёртка в цилиндр в помощь ну или метку КВ смотреть не на шкиве, а на маховике О . В принципе, с такими вводными данными лучше здесь спросить http://bitvaextrasensov.tnt-online.ru/

больших вводных данных предоставить не мог так как авто находится в 60 км. от меня,а вам ещё раз спасибо за совет,проблема действительно была в срезанной шпонке,всем спасибо за помощь тему можно закрывать.

[Urree]

... снял трамблёр обнаружил там отломанную деталь....,ошибок нет.подскажите где искать неисправность?

Классика !

 

Ща решим проблему, ноупроблем !

[artemC077ax Автор]

Уважаемый Юрий,я же написал что машина не в моём гараже,поэтому информацию предоставил такую какую смог,всё со слов приятеля))

[Urree]

Ну дык чего народ будоражить раньше времени ? Машину увидел , сделал , клиента обобрал и отправил с миром .

 

Мне по несколько раз  каждый день с подобными вопросами клиенты звонят, всегда отвечаю - наверно машина поломалась, приезжайте посмотрим. Уже-бы клаву стёр создавая пустые темы по каждому случаю.

Изменено 27 декабря 2014 пользователем Urree

[Владимирыч]

с топливом все в порядке,давление есть 3.7, меняли только трамблер,но он снят с работающей машины с таким же двигателем.

artemC077ax  Уважаемый , а что правила под НГ  можно пропустить ? 

а что сделано не по правилам?

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=36603