Opel Astra H 1.6 Z16XEP 2005 при включении зажигания или работающем двигателе постоянно горит в пол накала контрольная лампа Airbag на приборке.Висит ошибка В0670,(не удаляемая), неисправность цепи контрольной лампы. SDM Unit 13191825,TEMIC 327963935,ни как не могу найти схему что бы прозвонить от блока к приборке. Прошу помочь ссылочкой.На каком выводе блока SDM провод на приборку,хотя бы цвет провода?

Там все завязано по кан....разбирайте приборку осмотрите плату.

• Блок управления распознает неисправность контрольной лампы системы через внутреннюю логическую схему с оценкой.

Соответствующие клеммы:

-

 

• Неисправный компонент:

  P3 Приборная панель

Важно:

Перед заменой данного блока управления восстановите его исходное состояние с помощью диагностического тестера. Для этого вызовите функцию "ВОЗВРАТ" из меню ПРОГАММИРОВАНИЕ текущей системы в диагностическом тестере.

Да была ошибка U2116 нет коммуникации с CAN Bus.OPEL TIS у меня нет.Мне бы схемку...

Изменено 19 декабря 201411 г пользователем YenaAlexandr

Видел такое, когда умельцы завязывали в панели приборов светодиот SRS, c светодиодом ABS,тоже в пол накала горела.

Я тоже такое встречал. В моем случае все остальные лампы горят как положено. Клиент говорит заглючила сигналка -отключили и после этого случилось.

клиенту не ВЕРИТЬ.ну и тис качнуть не проблема вроде.

Да может он и качнул уже, но случается так, что на захламленной винде он не работает.

YenaAlexandr serjiu +100%

Скорей всего желтый светодиод завязали с красным 

 

 

В моем случае все остальные лампы горят как положено

 

Красный диод будет светится как положено , а желтый в пол накала.И проверти их очередность

Спасибо коллеги за помощь.Завтра разберу приборку.Сегодня вытаскивал её,просмотрел жгуты,есть места врезки (наверно была сигналка) но всё изолированно.Визуально ничего не обнаружил.Попробую поставить TIS,что бы как то ориентироваться что куда идет.

Приборку разбирал,никаких вмешательств не обнаружил.В блоке AirBag тоже никаких следов.Найти схему,поставить TIS-не получилось.Машину вынужден отдать.Коллегам спасибо за помощь.Тему прошу закрыть.

Такое бывает, когда сгорает один из предохранителей питания приборки - FR18 5A в заднем блоке предохранителей

Изменено 27 декабря 201411 г пользователем waller

Продолжение.

Поменял предохранитель, все работает, через час машина вернулась. С теми же симптомами: при включении зажигания лампа аирбэг светится в полнакала, кондей не включается, лампа обогрева заднего стекла горит постоянно (ручное управление кондиционером).

Хозяин вспомнил, что недавно ремонтировали прикуриватель. Вытащил панельку с прикуривателем - вместо того, чтобы поменять предохранитель прикуривателя закоротили его на подсветку.

waller Спасибо за инфу.Вызову машинку,посмотрю.Панельку прикуривателя снимал.В моем случае симптомы те же,только ещё пропала подсветка переключателя света...

Такое бывает, когда сгорает один из предохранителей питания приборки - FR18 5A в заднем блоке предохранителей

Проблема решена.Особая благодарность МАСТЕРУ WALLER за подсказку.В моем случае предохранитель №18 (5А) вообще отсутствовал.Это и было причиной свечения лампы AirBag в пол накала.Спасибо всем кто пытался оказать помощь.Тему прошу закрыть.Всех поздравляю с Новым годом!