Давление топлива есть, ошибок нет, иммо разблокирован, компрессия есть, метки в норме. Импульс на форсунки есть, форсунки на стенде проверены. У кого есть эталон ДПКВ ДПРВ? На эфире работает.

Что до этого делали с машиной? Раз на эфире работает попробуйте поменять местами повода со 2 на третью, если заведеться распредвар не правильно поставили.

Изменено 17 декабря 201411 г пользователем volk52

Андрюха,а рокера целы?

метки проверяйте

Что-то про распредвал с сомнением. Форсунки даже если ваще поперепутать местами, мотор запустить можно. Паров хватает. Тем более если на эфире уже завелась.
Мне думается там моча ослиная вместо бензина. Нафига брать образцы ДПРВ/Дпкв. Вставляйте датчик давления в цилиндре и сопоставляйте с искрой, ну и с форсунками.

Изменено 17 декабря 201411 г пользователем GluckOvNik

@GluckOvNik, k9k, это дизельный мотор 

да двигатель дизельный. заглохла на ходу

 

 

метки на шкивах впорядке.

Какая уставка давления,и реальное давление в рампе? В момент запуска. Если в момент запуска в рампе давление ниже 160-180 бар ,то врядли заведется со стартера.

Изменено 18 декабря 201411 г пользователем Dimitrij

Андрюх, так где дата то при прокрутке ?

И это, надо в топике то писать что трактор..

И топливка и эбу там бошь ? или что ?

 

просто иначе ты можешь рассчитывать только на помощь специалистов по рено..

большинство топливщиков не поймут по старту топика, что это трактор. )

топливныя дельфи. по дате все ок. прокрутка обороты ок. температуры

ёптть, "ОК" это не ДАТА ! ))

Делфи евро сколько ? Год какой ?

раз имульсы на форсунки есть и форсунки проверены на стенде, то как выглядят импульсы на машине ?

высокое напряжение в дате есть ?

 

блок управления какой именно ?

Подозреваю, что эбу DCM 1.2

Вообще эта система - самая лажовая на этих машинах. 

топливныя дельфи. по дате все ок. прокрутка обороты ок. температуры

так есть давление или нет? если нет, то возможно  форсы льют в обратку

Изменено 18 декабря 201411 г пользователем divan

Есть давление конечно. и форсунки исправны. авто завелось. сейчас разберемся отпишусь. система эта самая

Изменено 18 декабря 201411 г пользователем AndrewC

@AndrewC, у Вас как там в Ярославле с температурой? может фильтр прихватило? 

 

 

Вообще эта система - самая лажовая на этих машинах.

 

Делфи вообще говно, положа руку на сердце. Даже в меркедесах.

Вообще Делфи нормальная система, только уж очень боится грязи и кривых рук.

Если бы прихватило фильтр, то откуда тогда давление? Если бы форсунки замерзли как-нить, но их на стенде проверяли. Чуйдеса в решете, да и только. ТС, ну чо хоть было-то? Не моча-ли????
Или провода местами попутали?

В общем развалилась турбина. полностью отвалилась крыльчатка. со снятой турбой авто завелось.

Значит, не было воздуха? А что, на этих моторах в момент пуска учитываются показания расходомера?

Там вроде как МАП стоит.Катализатор наверное ещё забит.

Изменено 7 января 201511 г пользователем volk52

Чтоб новую тему не создавать, спрошу здесь, если ТС не против)))

На этих авто в топливозаборнике должна сеточка стоять? Коллега снял бак на промывку, и возник вопрос...

Вот так он выглядит:

 

Изменено 10 января 201511 г пользователем karel

Нет там сеточки, сам удивился когда достал.