Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Chevrolet Aveo T250 1.4 АКПП замена ДВС


Рекомендованные сообщения

Доброго дня всем.

собственно ситуация -- есть а/м АВЕО Т250 1,4АКПП, 2010г. Владелец купил на разборке ДВС от АВЕО Т300 объемом 1,6. Установил его на а/м.  Итог: ЭБУ в аварии по механизму регулирования фаз P0014, + к этому бедная смесь P0171. 

Смотрим в дате, регулирование фаз по выпуску идет. По впуску ЭБУ дает сигнал на клапан управления, но регулировки не происходит.

Вопрос следующего плана -- по механике работы систем регулирования фаз есть отличия в этих моторах? 

первым делом, конечно, клиент был послан за другим двигателем. Но потом уже мне самому стало интересно, можно ли поставить на ноги этого "франкенштейна"??

VIN: XUUSA69WJA0010509

Изменено пользователем bachram
Ссылка на сообщение

Системы управления абсолютно разные. Распредвалы будут отличаться метками скорее всего

Изменено пользователем Agurik
Ссылка на сообщение

То, что разные системы управления, это понятно. на Т250 стоит МТ80, на Т300 уже Delco. Да и по датчикам есть различия, например ДМРВ на Т250 отсутствует. 

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...