Может кто бился с такой бедой на Accent? Ошибку считал ланч по трансмиссии. Расшифровывается как неисправность в цепи расходомера. С какой стати TCM выдает такой номер ошибки, какой расходомер воздуха на accent с дад, ума не приложу. Вообще p01хх это общие обд2 ошибки по смеси должны быть. Может у меня расшифровка не верная, может есть варианты? В общем без помощи никак.

А в моторном есть такая ошибка?

Нет.

Лаунч.... с Accent   А если серьёзно..., то в Выборе надо выбирать 00-02г, а не 07, не 08, ТСМ на этих авто, зажигает СЕ но.., ошибки будут и в моторном, будет написано, что получен запрос о включении CE(MIL), от ТСМ.

Попробуйте прочитать вкладкой OBD2.

Лаунч.... с Accent   А если серьёзно..., то в Выборе надо выбирать 00-02г, а не 07, не 08, ТСМ на этих авто, зажигает СЕ но.., ошибки будут и в моторном, будет написано, что получен запрос о включении CE(MIL), от ТСМ.

Да вроде accent тоже машина, да и ланч тоже сканер, достаточно корректно смотрит, не вижу подвоха. Год выбирал и пораньше, читает то же p0100.

 

Попробуйте прочитать вкладкой OBD2.

Ну так в моторном ошибок нет. На всякий случай по другим протоколам прошелся, только iso, и видит соответственно только моторный, в общем как и всегда.

Попробуйте другим сканером  который смотрит АКПП, (может у колег есть кто рядом)  100% неправильно расшифровывает ошибки

Не увидел,а чек горит или просто висит в памяти? И как отражается на работе?

Чек не зажигает. На работе как.. коробка пинается при переходе с 1 на 2 скорость. Была ошибка по датчику выходного вала, датчик в обрыве был, TCM выдавал p07xx ( не помню точно), в моторном запрос на включение чека, устранили эту проблему, сбросили ошибки, ушла одна, другая появилась.

Приезжал такой. Под аккумулятором два разъёма на коробку - проверьте на наличие зелени

А может быть ошибка все же "U100"?

Сегодня на Гранте почти также было. Починили, потерли в моторном, появилась в коробке.

Да нет. Не u0100. Это было бы проще.

Приезжал такой. Под аккумулятором два разъёма на коробку - проверьте на наличие зелени

Была именно p0100?

Два датчика на одной косе. Два разъема. Разнесите провода на максимально доступное расстояние, был у них такой глюк.

 

Как пинается? Сталл тест делали? Что там с маслом в автомате? Количество? Качество? Примеси/включения? Запах?

Глюк какой? Что пинается меня вообще не интересует. Этим займутся другие специалисты. Меня интересует только p0100. Пока надо проверить

Попробуйте другим сканером  который смотрит АКПП, (может у колег есть кто рядом)  100% неправильно расшифровывает ошибки

Сканер неправильно распознает ошибку, я же вам написал попробуйте другим сканером. Ну блин откуда в коробке взяться этой ошибке???

Ну так я и не против.

Сегодня был акцент 2008 года акпп , посмотрел лаунчем две ошибки в моторном и р0100 в акпп ,  для сравнения глянул кармашкой в акпп ошибок нет в моторном их штук 8 висит включая ошибки по пропускам . Вывод ,  проблема все таки у Вас со сканером

какой расходомер воздуха на accent с дад, ума не приложу

 

... вот с этого места поподробнее

 

- с чего начались проблемы с авто ?(т.е было , стало , с утра или ... )

- читайте прошивку с блока  да и фото блока управления ,точнее шильдика -выложьте здесь

P/s - что в дате отображается по расходу воздуха (кг/час ,параметр в вольтах ...)  или сканер вобще ни чего не видет ?

              .... даже сканматика нет ?

-добавил : пардон на дату не посмотрел - наверное авто уже в другом сервисе починили ...

Изменено 1 декабря 201411 г пользователем spl

Сегодня был акцент 2008 года акпп , посмотрел лаунчем две ошибки в моторном и р0100 в акпп ,  для сравнения глянул кармашкой в акпп ошибок нет в моторном их штук 8 висит включая ошибки по пропускам . Вывод ,  проблема все таки у Вас со сканером

Вот собственно и момент истины!! Если по коробке ланч выдает р0100-это значит он так интерпретирует ответ tcm "ошибок нет".

Тему можно закрывать.