Есть  вопрос,  На  машине  перестал  открываться  багажник, не включалась передача,  ну  и  ключ нельзя  достать  из  замка зажигания.

Дефектанул  бодик....    Чел  принёс  нов  БСМ,  привязал...   всё  ОК!!!.     И вот самое  интересное....  через пару  недель  снова  та-же  беда.  Ошибки  только  по  стояночным  огням,  лев и  прав.  сторона. (В2585 ,  В3867) .

Кто  сталкивался?   может  всё таки  бодик  не качественный?

на Astra-J был похожий случай. не работал еще плафон в салоне. оказался предохранитель монтажного блока в торпедо. но не факт что поможет тебе

 

если лёг второй бодик нельзя исключать замыкание эл.проводки

Может колхозный ксенон стоит на этом авто?

Ксенона  нет..  преды  все  проверил...   Пробег  29 тыс.  вроде  нов  тачка(относительно)

на J тоже проблема была, помнишь я звонил спрашивал, там тоже вся электроника отказывала, раз в день, и начинала работать тоже сама по себе, все дело было в предохранителе.

Может колхозный ксенон стоит на этом авто?

Серьезно что ли из за колхозного ксенона может быть такая неисправность ???

Поставили не на один круз пока  тьфу тьфу тьфу

Проблемы иногда бывают не с самим предохранителем, а с его контактами в блоке предов. Чуть кривенько мамка стоит, и контакт периодически пропадает.

В монтажнике подкапотном контакты,куда вставляются предики реле разгибаются,на днях был такой дворники то включаються то нет,в подкапотном две релюхи по дворникам шевелишь работают дворники.Разобрал,поджал,дворники заработали только встают произвольно где хотят,после передергивания зажигания один цикл отрабатывают нормально потом опять где хотят останавливаются,по ходу еще и с БСМ проблема.

сейчас стоит такой на замене жгута проводов под панелью.в багажнике везли баллон с водой 18.9 литра.на спуске баллон упал и вся вода протекла по покрытию пола до разъемов BSM. в конце спуска авто заглохло и больше не завелось.итог.вода в проводах как по капиллярам "поползла" везде,куда ни попадя. соответственно вышел из строя и блок Airbag . замена жгутов и BSM.

Починили?