Добрый вечер! Автомобиль 2008г выпуска, бензиновый EP6, МКПП, 5-ти дверный хэч.  Вопрос заключается в следующем: После стояния авто около месяца, обнаружил, что потерял пульт ДУ, провел процедуру, увидел, все ок. Приехал домой, закрыл машину не с первого нажатия на кнопку пульта. Через несколько дней поменял батарейку, но картина не поменялась, через неделю теряет ключ ДУ и все; на закрытие не всегда срабатывает и прочее. После некоторого мучения, обнаружил особенность - если включить свет в салоне от открытой двери(что на потолке лампа), ключ ДУ работает безперебойно. уже второй месяц. Выключаю свет - проблема опять появляется. В чем проблема? С уважением.

Изменено 24 ноября 201411 г пользователем betevigan

Что кажет диагностика? Особенно БСИ интересно.

Все чисто, исторические по двигателю есть, действующая по ABS. Все остальное чисто, повторяюсь. Официалы твердят - дело в батарейке. Но связь света в салоне на лицо.

проблема в бодике

проблема в бодике

это блок ВСИ? вот у меня тоже подозрение на него. лампочка открытой-закрытой двери идет же через него? так же как вытащенный ключ из замка зажигания. Но от чего? когда выключен свет в салоне он типа засыпает? Не пробовал такой вариант, если не закрывать машину и так дождаться когда потухнет свет, будет работать или нет ключ ду. приемник сигнала в БСИ?

Вы по-ходу не ремонтник, а владелец авто. Правильно?

Вы по-ходу не ремонтник, а владелец авто. Правильно?

да, ремонтирую я китайцев, тут свои особенности, поэтому знаю далеко не все тонкости этого авто.