Срочно ищется  схема подключения моторного на Honda Pilot 2008 akpp 3.5литра 257 л.с. 189 квт блок keihen 3 раъема. вин 5FNYF48809B400817 или SHSRE78708U010916

 

Ставлю эмуль катов, до задних кислородников не добраться чтобы вызвонить. Нужна схема подключения передних и задних кислородников к блоку.

 

Спасибо.

 

 

P.S. Прошу тему в другие разделы не переносить. Спасибо.

Володь, а чего в курилке то? Вроде по Хондам есть он-лайн мануалы.

Здесь больше народа бывает. 

 

Евгений, дай ссылку пожалуйста.

https://yadi.sk/d/sOTBV2B5BZhRT тут покопайся  http://pilot-club.su/viewforum.php?f=9

http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/%D1%8D%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-honda-pilot/

 

недавно с акурой сношался так. мозг один в один.

То что надо, спасибо ОГРОМНОЕ.

Саня, и что захавала эмуль?

Надо корректировать.. По трассе долго едешь - ошибки по бедной смеси.

Я в одной 2 месяца корректировал пока она меня не достала. С хондами в общем засада.

Там сложная система проверки и как правило, все первые ДК токовые.

Поставил, буду смотреть как себя будет вести на авто. Настройки оставил по умолчанию.

Долго мучился с эмулями, в итоге токарь выточил проставки, пол года полет нормальный, civic, и acura mdx.

Автошка пока ездит,  не звонили по ней. подключал по универсальной схеме, только к задним ДК.

Володь, чего с темой делать?

Жень, надо б подождать, пока недельки две поездит..

Мои тоже после сброса коррекций и ошибок пока не звонили..

Да не вопрос, надо так надо...

подключал по универсальной схеме, только к задним ДК.

Точно также подключал только Задние ДК в разрыв. Авто проехало уже больше 20тыш. Приезжал недавно - Ошибок нет.

Ну да, задние в разрыв. Настройки задержки реакции эмуля оставлял штатные, эмуль от Алекс34, двухканальный.

Да, машина на виду, пусть покатается, через недельку отпишусь в теме. Спасибо.

Авто ездит на эмуле. Более обращений не было.