Добрый день!

Очень был бы признателен за осцилограмму КВ+РВ на меган_2 2005 год, 1,6 литра, 16 клапанник, блок Sagem S3000. Не могу найти причину по ошибкам выставления начального положения фазорегулятора. Положения РВ и КВ по шаблонам, клапан и датчик РВ рабочие, чистые, при подаче напряжения на ХХ на клапан управления фазорегулятором машина глохнет, т.е. сам ФР работает... При всём этом не может найти начальное положение! Подозрение на глюк в ЭБУ.

Что наводит на эту мысль, так ещё из цифры, которые должны быть по каналам измерений положения РВ прописываются неполностью и положение РВ считывает 52-53 градуса, вместо нужных 20. Было подозрение на провернутую мишень датчика РВ. Нашел в инете одну осцилограмму (и много ссылок на эту же одну) вроде бы соответствует тому что у меня, но вдруг... Вот эту идею и хотелось бы с вашей помощью проверить. Фото осциллограмм выложу чуть позже, дома лежат.

С уважением, Дмитрий.

 

PS: считал файл настроек галетой, хочу попробовать сравнить с похожей, может есть у кого дамос на этот блок? Или хотя бы адресацию, где прописано управление и обсчет фазорегулятором.

Так вы выложите считанный дамп, возможно это и не сток будет.

Дамп вот.

megan_2 с глюком ФР предположительно.rar

Это 100% сток

Версия калибровок 8200446627

Вот

Есть осцилка снятая автоскопом 4. Выложить не получается.

В архив запакуйте

Да эталоны как бы вот здесь лежат на этот мотор 

Точно! 

Megane 2 дпкв+дпрв.rar

Какая ошибка? По датчику положения распредвала?

Вот

На эту картинку весь интернет и ссылается! Иногда бывает в разных вариациях только. Автоскопа нет, буду пробовать чем то открыть файл. Спасибо! Не сможете посмотреть похожесть своей на мою? Правда у меня только фото. Растянутые осцилки это просто масштаб на осцилографе вытянут на одной осцилограмме.

 

Да эталоны как бы вот здесь лежат на этот мотор 

Та же самая картинка. Спасибо! В библиотеке, что то не нашел свою, может плохо искал.

 

Какая ошибка? По датчику положения распредвала?

С клипа не помню кодов, но подтверждается то что диагностируется через ЕЛМ. Проверял. Своего клипа нет к сожалению. Скрины с ошибками выложил. Ошибка сбрасывается, но появляется при заводке и висит как активная. После сброса ошибки мотор на холостом может заглохнуть, приходит тычок на клапан регулировки ФР. После вывешивания ошибки не глохнет и не тыкает на клапан.  Цепи датчика и клапана без обрывов, прозванивал до ЭБУ, при снятии разъемов с них выкидывает ошибки по обрывам. Эбу пока не вскрывал.

Это 100% сток

Версия калибровок 8200446627

Т.е. прошивка не повреждённая? Полностью идентичная оригинальной и на неё можно не грешить?

Фото осцил растянутые.zip

скрин ошибки на 3000.doc

Я понял. Вы владелец данного авто?

Скрин с осцилоскопа.

Я понял. Вы владелец данного авто?

Да скорее всего так и есть.

Да. Я владелец. Недавний.

Скрин с осцилоскопа.

Спасибо!!

Изменено 21 ноября 201411 г пользователем STimon

Значит тема закрыта. Мы не работаем с владельцами авто. Это профессиональный технический форум.