Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru

Параметры работы vp44

kortik

Автор: kortik,
в Ford, Mazda

Рекомендованные сообщения
kortik
kortik
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Подскажите,пожалуйста, кто в курсе-можно ли в скандоке посмотреть требуемый и действительный угол опережения впрыска на Транзите 2004 года, двигатель 2.4, тнвд vp44. И если да, то какими сокращениями эти углы "обзываются". Спасибо.

Ссылка на сообщение
  • 2 недели спустя...
demiurg
demiurg
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Думаю разве что в IDS.

И то там по моему есть только статус  синхронизировано/не синхронизировано.

А так осциллом проверить скважность сигнала на клапане регулирования опережения(неудобно),в норме 40-50%.

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...