Ford Focus2 2007 As Built (Решено)

[Jep]

День добрый , прошу помощи, для замены эбу нужен As Built 

Фокус X9F5XXEED57P34630. 

[skilful]

Вот: X9F5XXEED57P34630.rar

[Jep Автор]

Спасибо огромное !!!

[Jep Автор]

Не получается прошить новый блок.

Изначально, ошибки P0607 и P2110, дроссель новый,проводка в порядке.

На родном блоке обновлял прошивку и ставил его с нуля не помогло.

Старый блок esu411, 7M51-12A650-ABA

Привезли новый блок esu411,7U71-12A650-CA, (заказывали по оригинальному каталогу) каждый раз вылетает из программирования с кодом ошибки 102-0Х0 851082

сейчас пользуюсь ids 91.05, пробывал и ранние версии.

Может новый блок не подходит по железу ?

[skilful]

Если старый отвечает диагностике, то можно выполнить инсталяцию программируемого модуля. Если новый модуль программируется "с нуля", то последовательность следующая:

Первый раз калибровка  залилась (без конфигурации)? Если да, то потом "подвязать" блок к ПАТС и после завершить программирование.

[Jep Автор]

Старый программируется как угодно. В новый калибровка не заливается ни как ни с перекидкой блоков ни с нуля , в один и тот же момент  перед прошивкой просит зажигание вкл. потом выкл. и вываливается с кодом ошибки 102-0Х0 851082.

Новый блок на связь выходит, в нем висит P1260 (попытка угона), подвязать  блок к ПАТС не получается, процедура проходит но в конце пишет "повторите еще раз в сучае неудачи замените блок"  я думаю потому что он не откалиброван. В меню ПАТС я выбираю инициализацию PCM , может выбрать PCM/HEC. 

[skilful]

Если к ПАТС блок не подвязан (при включении появляется Р1260) программировать его не получится. Можно даже не пытаться. Какую функцию в меню инициализации выбирать - без  разницы. Пробуйте еще раз привязать РСМ. 

[Jep Автор]

Переустановил IDS , зашел с нуля, все получилось.

Спасибо за помощь !

Тему можно закрывать.