Всем доброго дня!Помогите разобраться Ваз 2114 ЭБУ М 74,ПО I414DC03,зависают обороты и выскакивают ошибки Р2101 Сигнал цепи двиг.прив.дросс. вых.за предел и Р 1545 Прив.дросс.заслон. вне допустимого диапазона.Массы проверил все в норме,разъем Эл.дросс. пропаял,АЦП дросс. Uдз1-0,69,Uдз2-4.05 в норме. Подскажите куда дальше копать? ПО с I414DC03 на I414DE07 изменений не дало.

Больше данных по машинке нужно, какая проводка установлена (около воздушного фильтра наклейка), год авто итд.

Смотреть массы , пропаивать провода, реле. итд.

Попробуйте, поменять релюшки около эбу и пропаять контакты этих реле.

Изменено 5 ноября 201411 г пользователем antrop66

А дроссель чистый, инициализацию с адаптацией делал?

Подкидовал новый эл.дросс. и делал адаптацию с инициализацией,изменений не дало.

Вот ИП АВТОВАЗа 

 

 

        21 АВГ  2012      № 20800/3960

Руководителям предприятий

сервисно-сбытовой сети

 

 

 

О дополнительном креплении жгута проводов 3724026 при возникновении  кода ошибки Р2135   имеют место обращения владельцев автомобилей семейства «Lada Samara», «Lada Kalina», «Lada Priora», в комплектации с 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселератора, по несоответствию «Двигатель не развивает мощность, повышенные обороты двигателя на режиме холостого хода». Причиной ПРЕДПИСАНИЕ № 61-12

 

В гарантийной эксплуатации возникновения указанного несоответствия является регистрация контроллером кода ошибки Р2135

«Рассогласование сигналов датчиков А/В положения дроссельной заслонки». Для устранения возникновения несоответствия с кодом ошибки Р2135

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1.            Провести работы для определения метода устранения.

1.1   Отсоединить колодку жгута 3724026 от колодки дроссельного патрубка. Проверить визуально отсутствие на колодке, контактах, уплотнителях колодки и проводов жгута внешних повреждений, следов коррозии, а также повреждений на штекерах и колодке дроссельного патрубка.

1.2   При отсутствии визуальных повреждений произвести дополнительное крепление отвода жгута проводов 3724026 к дроссельному патрубку ленточным хомутом 1117-3724320 ф. A.Raymond в соответствии с технологической последовательностью, указанной в приложении. Подключить диагностическое оборудование и очистить память контроллера от накопленных ошибок. При оформлении АГО по дополнительному креплению жгута проводов 3724026 использовать код дефекта 3724026-087-001 «Доработка жгута проводов по Предписанию», виновник 00001, позиция трудоемкости 37080 – 0,1 н/час.

1.3   При наличии повреждений, не связанных с нарушением условий эксплуатации автомобиля заменить жгут проводов 3724026 по гарантии. АГО по замене жгута оформить на код «0000000-777-000 базовый единичный дефект», виновник 00001. Вновь установленный жгут дополнительно закрепить согласно прилагаемой технологической последовательности.

2.            При отсутствии ленточных хомутов 1117-3724320 на складах ПССС, а также по мере их расхода, направлять в УПВР ДПЗЧАиДО заявки на поставку в соответствии с условиями заключенного договора поставки з/ч для гарантийного обслуживания и ремонта а/м производства ОАО «АВТОВАЗ»;

3.            Устранение кода ошибки Р2135 заменой жгута проводов не допускается.

 

 

Приложение: Технологическая последовательность по дополнительному креплению жгута проводов 3724026 – на 2 листах.

 

 

 

 

Начальник УОПОА                                                                          С.В. Баронов

 

 

 

 

 

 

 

        21 АВГ  2012      № 20800/3960

Руководителям предприятий

сервисно-сбытовой сети

 

 

 

О дополнительном креплении жгута проводов 3724026 при возникновении  кода ошибки Р2135   имеют место обращения владельцев автомобилей семейства «Lada Samara», «Lada Kalina», «Lada Priora», в комплектации с 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселератора, по несоответствию «Двигатель не развивает мощность, повышенные обороты двигателя на режиме холостого хода». Причиной ПРЕДПИСАНИЕ № 61-12

 

В гарантийной эксплуатации возникновения указанного несоответствия является регистрация контроллером кода ошибки Р2135

«Рассогласование сигналов датчиков А/В положения дроссельной заслонки». Для устранения возникновения несоответствия с кодом ошибки Р2135

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1.            Провести работы для определения метода устранения.

1.1   Отсоединить колодку жгута 3724026 от колодки дроссельного патрубка. Проверить визуально отсутствие на колодке, контактах, уплотнителях колодки и проводов жгута внешних повреждений, следов коррозии, а также повреждений на штекерах и колодке дроссельного патрубка.

1.2   При отсутствии визуальных повреждений произвести дополнительное крепление отвода жгута проводов 3724026 к дроссельному патрубку ленточным хомутом 1117-3724320 ф. A.Raymond в соответствии с технологической последовательностью, указанной в приложении. Подключить диагностическое оборудование и очистить память контроллера от накопленных ошибок. При оформлении АГО по дополнительному креплению жгута проводов 3724026 использовать код дефекта 3724026-087-001 «Доработка жгута проводов по Предписанию», виновник 00001, позиция трудоемкости 37080 – 0,1 н/час.

1.3   При наличии повреждений, не связанных с нарушением условий эксплуатации автомобиля заменить жгут проводов 3724026 по гарантии. АГО по замене жгута оформить на код «0000000-777-000 базовый единичный дефект», виновник 00001. Вновь установленный жгут дополнительно закрепить согласно прилагаемой технологической последовательности.

2.            При отсутствии ленточных хомутов 1117-3724320 на складах ПССС, а также по мере их расхода, направлять в УПВР ДПЗЧАиДО заявки на поставку в соответствии с условиями заключенного договора поставки з/ч для гарантийного обслуживания и ремонта а/м производства ОАО «АВТОВАЗ»;

3.            Устранение кода ошибки Р2135 заменой жгута проводов не допускается.

 

 

Приложение: Технологическая последовательность по дополнительному креплению жгута проводов 3724026 – на 2 листах.

 

 

 

 

Начальник УОПОА                                                                          С.В. Баронов

Завтра попробую,только что это даст.

воздух нигде не сосёт?

Подсоса воздуха нет.

Выкинь фиолетовую штучку с разьема дросселя,контакт из за неё плохой

Завтра попробую,спасибо.

никто в продаже не видел  разьёмов на эл. дроссель?

есть, клиент нашел где то, правда хлипкие, пришлось паять

Выкинь фиолетовую штучку с разьема дросселя,контакт из за неё плохой

Да.

И...

Открой боковину,где реле,запусти мотор и шевели релюшки-будет реакция двигателя?

никто в продаже не видел  разьёмов на эл. дроссель?

Привозили ремонтные разъёмы  клиенты.

Больше данных по машинке нужно, какая проводка установлена (около воздушного фильтра наклейка), год авто итд.

 

 

 Дк больше данных и не нужно ))), это те самые четырки- которые "те самые".

Изменено 6 ноября 201411 г пользователем АлексейВ

У нас продают ремонтные разьемы,но они такого качества что лучше родной подшаманить.

На уазе было,датчик детонации зависал и обороты подскакивали,ошибок нет

Так в чем проблема? ПО, ЭБУ или разъем? Чем закончилось?

Ребята я победил эту проблему аэрозолью с жидкой изоляцией,распылив ее на контакты эл.дроселя согласно инструкции по применению.Ошибка исчезла.