Здравствуйте проф.общество!

Подскажите друзья, что можно придумать на замену дросселю:

"Toyota 22210-21010" - Корпус дроссельной заслонки по каталогу japancats.ru.

Уж очень он больших денег стоит, у нас 26т.р. в Москве 21т.р.

 

Кто как лечит протечку и люфты на оси заслонки?

Изменено 21 октября 201411 г пользователем vasyan

а что,есть проблема.

Однажды от безисходности снимал заслонку с вала,плющил по краям и обрабатывал надфилем,муторно,долго,но вариантов не было.Заслонку наждачкой кто-то почистид до блеска)))Слышал что краской подмазывают,не знаю насколько хватает.

смотришь на просвет и лудишь зазор.

Лудить саму заслонку?

да

@vasyan, думаю оптимальным вариантом будет поиск на разборах, в мастерских (у коллег) в своём городе. Сейчас ведь чаще меняют двигатель на контрактный. "Убитых" дросселей на эти двигатели пока-что не встречал. Удачи.

о том и речь что контрактный двигун вписывается в сумму нового дросселя. А вот "изобретать велосипед" над этим дросселем не охота.

Лудить - говорит kulibin - это сложновато будет без разбора для меня. Ну или я не понимаю как это сделать...

Пока лаком для ногтей правлю по чуть-чуть, что то получается что-то - нет.

И еще интересно что производитель не продает корпус дросселя без регулятора х.х. (хотя бы цена на 10т.руб упала бы), видать инженерный расчет какой-то...х.з. эту тойоту

Изменено 22 октября 201411 г пользователем vasyan

смотришь на просвет и лудишь зазор.

На долго хватает. И как лудишь, разбирая дроссель?

Лудится без разбора.

На форуме Автодата есть статья В.П. Кучера, ссылку не нашел, где подробно описано как.

Попробуем найти, спасибо за "направление"...