Всем, здравствуйте!

Приора 13-го года, МЕ17.9.7 е-газ, контроллер электропакета 2170-3763040, иногда не запускается по причине блокировки запуска иммо. При анализе причины выявлено, что напряжение питания контроллера электропакета, согласно данным сканера, 6,9 - 7,2В. Текущая ошибка В0052 Пропадание напряжения бортсети.

При этом реальное напряжение на контактах 2, 3 Х1 (30) и конт. 9 Х2 (15) относительно массы контроллера конт.9,12 Х1, в норме.

Так вот, когда напряжение (по сканеру) менее 7в, то нет связи с ЭБУ, ошибка по пропаданию напряжения питания. По мере заряда батареи , напряжение чуть поднялось, более 7В по сканеру, и авто запускается.

Куда копнуть, посоветуйте, пожалуйста, при том, что видимых проблем на плате контроллера не обнаружено.

Упёрся в то, что нужно бы подменить блок, да нечем.

СМ-2. Эл ПАКЕТ-6,9В.rar

Изменено 17 октября 201411 г пользователем air09

Напряжение в норме в момент не запуска и прописи ошибки ?

Тогда, или блок или.. ваш сканер.

Скорее всего блок. Не работает он же. Но все таки еще раз надо проверить плюсы и массы.. Возле АКБ масса на кузов. Возле ЭБУ масса на кузов.

Изменено 17 октября 201411 г пользователем geka25

Сканер в моторном кажет норму, СМ-2. В момент прописи ошибки, как я понял, меньше 7-ми сканер видит.

Да, конечно же блок, а не сканер, иначе проблемы бы и не было.

Я в сообщении указал, что напряжение на контактах блока измерял относительно общего провода того же блока, и оно в норме, так что с массами порядок.

Просто опыта мало и не хватает смелости блок забраковать, а подменного нет.

Заглох пару раз, пропадание питания моторный фиксирует, нашёл предохранитель питания ЭСУД, в центральной консоли, едва вставленным и подгоревшим. Всё работает, ошибки не фиксирует, но... контроллер электропакета при работающем моторе показывает 7,9В питание. Вот с этим вопрос, уверенности-то нет, что предохранитель- это единственная проблема.

Сканматик-2 неправильно показывает напряжение.

Да, я уже себя убедил в этом, т.к. других проблем нет, всё работает нормально.

иммо офф и порядок)))

Сканматик-2 неправильно показывает напряжение.

Вот можно пролететь, на новый блок.

Сканматик-2 неправильно показывает напряжение.

Сканматик показывать напряжение не может в принципе, АЦП в нем отсутствует, он показывает то, что ему отдает блок по линии диагностики

Изменено 7 ноября 201411 г пользователем sergey100

Сканматик мерить не может в принципе, а как раз показывать может и показывает неправильно!

А как теперь мерить напряжения Сканматом? или это функция не так уж важна? может производителям написать о такой проблеме?

Если бы это была единственная проблема. Есть и посущественнее.

Всеми добрый день. Я наверное зашел в тупик, прошу помощи. Суть проблемы такая. При установки сигнализации Starline A61 подключал все к блоку электропакета, согласно карты установки сигнализации, подключил стал пробовать сигнализация один сработала и больше  отказалась работать. Плюс к этому и отказался работать блок электропакета 2170-3763040, на диагностику не выходит.

 Отключил всю сигнализацию и стал разбираться в чем причина:

1) питание + 12  ХР 1  к.2,3 - есть

2) масса есть

при подключение блока, на разъем ХР3 пин 5 провод г/б начинает проходить импульс +12в, в течение секунд 30-40, потом я так понимаю срабатывает защита и все пропадает. 

не работает ничего что связано с блоком электропакета.

Купил новый блок  ставлю такая же история на этот провод начинает проходить импульс,  на разъем ХР3 пин 4 провод ч/б,  нет ни каких импульсов. Все это происходит при отсоединенном разъеме от левой двери. Я в тупике.

Изменено 22 января 201511 г пользователем igorsaratov

А на столе если сделать ему диагностику? 

Питание от замка зажигания сигналкой не рвали?

Родной блок вскрывали, нет запаха? Бывает проводка по левому борту коротит и выжигает блок, может совпадение, ведь пока ставили, двери открывали-закрывали ...

XP2-9 есть +12 от ЗЗ?

На столе диагностику не делал. Сейчас попробую подключиться на столе. Питание не разрывал. Блокировку вообще не подключал. Родной блок вскрыл, запаха нет, видимых повреждений  нет, я когда подключался в левую дверь разъем вытащил совсем из двери. XP2-9  +12 есть.

сейчас подключил на столе старый блок 

1) питание + 12  ХР 1  к.2,3 - 

2) масса

3) XP 3 пин 5 , сначала загорается диод на контрольке  +, после 10-15 секунд идет импульс -, диод на контрольке + тоже горит, после - отключается , и горит +.  

Подскажите пожалуйста должно ли быть питание на XP 3 пин 5 +12В при подключение разъема ХР1.

на ХР3 пин "управление стеклоподъемником ПД" при подключение ничего нет.