Renault Laguna F3P 674 1998 1.8 Fenix 5

 

Мотор работает хорошо, неглохнет. Заглушил, заводитса то с 1-ого то 3, 5-ого раза. При незаводке проподает искра, нет управления на реле бензонасоса. Тогда две ошибки появляются : 1 реле бензонасоса обрыв, короткое замыкание, 2 реле бензонасоса короткое замыкание +12. Пока што проверены массы, и провод реле. Што смушчает, подключив лампочку для контроля управления реле, управление никуда непроподает и заводитса постоянно, как это понять ?

Изменено 8 октября 201411 г пользователем Wolume

Так через лампочку и управляется:))))

нет, нитак поняли, лампочка подключена параллельно реле получаетса, +30 85 контакты. Реле управляется минусом.

Изменено 8 октября 201411 г пользователем Wolume

Воткнув провода от лампочки,Вы восстановили контакт в разъеме реле. Скорей всего Вам надо пропоять/поджать "мамы" в разъеме реле бензонасоса.

отпадает, провод в разъем несуну, а возле, тем более тоненки, на "сопях". реле исправное, подкидывалось и другое, диод также исправен.

Обратите внимание на датчик коленвала.

Это тоже отпадает, первым делом проверил. Дополню описания. При вклюцение зажигания, может отроботать реле, выключил включил, может сработать, а может и нет. Никакои законамерности. В тот момент как несработала, сканер подключаю, на связ идиот(10-15секунд), смотрю фактичиские параметры при заводке, уже реле отрабатывает, и так постоянно, получаетса чют не прогрев свечеи. Но только стоит повесит на реле лампочку(нагрузку на управление), тогда фсё хорошо.

Посмотрите есть ли под капотом инерционный выключатель ,возможно проблема в нем

Я думаю бесполезно пытаться что-то донести. Так как "нагрузка на управление, лампочка" это и есть управление:))

Может правильно понял, то: он включает паралельно катушки реле еще и лампочку. Если это так то ток нагрузки управления возростает и ключь только при этом токе срабатывает и включает реле БНЗ. Если не так понял , извиняйте.

А если так, то может проблема в КЛЮЧЕ платы.

Изменено 9 октября 201411 г пользователем Борисс

Борисс, да, вы правы. Думаю больше нечему, поскольку проверил фсё што могло бы повлиять. Благодарю за советы.

 

 

Тему можно закрыть.

нет, нитак поняли, лампочка подключена параллельно реле получаетса, +30 85 контакты. Реле управляется минусом.

Параллельно управлению реле это контакты 85 86, а 30 это постоянный плюс. 

 

Renault Laguna F3P 674 1998 1.8 Fenix 5

 

Мотор работает хорошо, неглохнет. Заглушил, заводитса то с 1-ого то 3, 5-ого раза. При незаводке проподает искра, нет управления на реле бензонасоса. Тогда две ошибки появляются : 1 реле бензонасоса обрыв, короткое замыкание, 2 реле бензонасоса короткое замыкание +12. Пока што проверены массы, и провод реле. Што смушчает, подключив лампочку для контроля управления реле, управление никуда непроподает и заводитса постоянно, как это понять ?

+ на управление реле бензонасоса и + катушки берется с 15 контакта. Я бы проверил + с контактной группы.