Мысли для размышления . Имеется баргузин с микасом 11 Двмгатель 405.22. Установлено гбо 2 поколения. На 4 тыс. появляется отсечка.Дальше не крутит.Не на бензине не на газе. Но иногда бывает что пару раз крутнется номально.Работает ровно.Бывало ли такое что чудит ЭБУ ?

Изменено 6 октября 201411 г пользователем svoboda3737

Для размышления нужны данные сканера и картинки осцилографа, имея столько сообщений об этом давно пора знать

Да я в курсе. После обеда займусь и будут данные.

Обычно агрегатный ремень неправильно стоит и "пилит" ДПКВ, от этого может дергаться и "не крутится мотор".

так на месте так и будет, на ходу отсечки не будет, если есть то ДС не работает, сканером покататся надо.

Так вроде это не МВ и не вольво с их отсечкой на 4000об мин. Этот должен крутиться на месте до отсечки,только как-то пошагово с небольшой задержкой в двух точках.

Если без данных со сканера - это реальная отсечка или мотор что-то душит? К примеру кат или давление топлива?

До 4тыс. крутится легко?

Ошибка по ДС есть? Если да то скиньте и будет крутиться....

Ну вот и отчет. Все правильно писали . Полный газовый редуктор г@вна. На газе не развивает оборотов. При этом пока хозяин авто занимался самолечением прописалась ошибка датчика скорости. Результат ЭБУ смещает отсечку на 4000т. Скинул ошибку и заработало на бензине. Зделал редуктор и заработало на газе.Всем кто в теме спасибо.

Ошибка по ДС из за забитого редуктора быть не может.Скорее всего, что ДС все же неисправен. Отсечка появится вновь с появлением ошибки.

Изменено 6 октября 201411 г пользователем TheGet79

Все это ясно.Просто когда хозяин сам чинил авто 2 дня и долго дросселировал прописалась ошибка. Отсюда и ограничения.