Уважаемые форумчане прошу помощи.

Клиент желает установить ЭМУР на Лада Гранта 8кл. Эл.дроссель 2014г.в.По железу все установил, по электрике осталось подать на ЭМУР сигналы с ДС (как я понимаю - непосредственно с ДС), а вот от чего взять сигнал оборотов двигателя т.е. "сигнал на тахометр"?

или достаточно К-линии?

Изменено 19 сентября 201411 г пользователем derric

к линии не достаточно,попробуй с доски.

КАК?

Там только CAN L & CAN High

Да скорость,обороты эбу М74CAN берет от датчиков скорости и положения коленвала , и передает их по CAN шине в приборку.

Для Эмур возможно сигнал скорости зацепить с датчика скорости , а вот сигнал оборотов никак так как он по CANу идет, то есть Эмур будет работать все время в аварийном режиме,

даже скорее не будет работать вообще.

 

m74-full.rar

 

Вобщем идея сомнительная, как то так !

Изменено 19 сентября 201411 г пользователем антон 1

А как в гранте ЭМУР работает? Или он там свой по can? Как вариант форсунка, или МЗ, сигналки же работают.

Тут небольшое но

По мануалу Автоваз ТИ 3100.25100.12039 приведенному выше, на блок М74 CAN Гранта 11186-1411020-21/22

 

Разьем Х2

Контакт E3 - Вход/Выходи CAN Н

Контакт F4 - Выход управления форсункой 1 - го цилиндра

 

И вот что на схеме 28 - контроллер 23- Эур

 

 

А на схеме

Разьем Х2

E3 - скорость

F4 - тахометр

 

что соответствует блоку М74 11183-1411020-01/02/51/52 от калины

 

Очепятка кароче !

Изменено 19 сентября 201411 г пользователем антон 1

То есть у гранты Эмур берет информацию через кан !

Маркировка его 11170-3450008-04 , и схем на него нема пока !

Изменено 19 сентября 201411 г пользователем антон 1

То есть у гранты Эмур берет информацию через кан !

Маркировка его 11170-3450008-04 , и схем на него нема пока !

Какой CAN на ЭМУРе?

Если везде написано-сигнал с тахометра.

 

Победил я её!

Сигналы взял с ДС и форсунок(впрыск попарно-параллельный) с каждой пары через диод в одну линию.

Ладно проехали !

 

Обороты ЭМУР видит адекватно ?

Изменено 21 сентября 201411 г пользователем антон 1

Вполне адекватно.Через сканер на ЭМУРе обороты немного (около 100) меньше,чем у двигателя,но уже на холостых ЭМУР работает, что и нужно было для слабых девичьих ручек.

Всем спасибо за советы.

у меня на девятке стоит эл. усилитель " приора", ЭБУ гранта 21126- -67. сигна ДСА взял с ДСА (дабы не ломать себе ум прошивкой без АБС), тахометр Х2//F4. правда если гранта пустая придётся в разъём пин вживлять.

 

хотя это всё уже рано. дело сделано.

Изменено 27 сентября 201411 г пользователем рудольф

не вижу смысла такого подключения к форсункам и пр. ..., - берете распиновку блока и добавляете пин.- все красиво и без диодов и т.д.