Доброго всем дня. Проблема с АКПП, при нагреве выскакивает неисправность датчика температуры масла Акпп, рывки при вкл. D.VW Polo Акпп.pdf Авто после ДТП, проблема возникает после непродолжительной динамичной езды, температура падает до -48С потом подпрыгивает до 90С показания температуры масла Акпп ведут себя хаотично. Разъемы исключены, проводка до блока целая, прозванивалась. На корпусе Акпп имеются следы удара, поддон заменен. Подкиньте пожалуйста схему Акпп. Подозреваю что неисправность скрыта в самой Акпп.

Изменено 14 сентября 201411 г пользователем GreenW

Elsa в помощь.

Данных мало

уровень масла проверяли хоть ?

Уровень масла в порядке. Проблема в хаотичном показании датчика температуры масла при прогретом ДВС. Смотрю сканером во время движения параметры 89С, 50С, -48С, 89С....

 

XW8ZZZ61ZCG003371 1.6 105лс АКПП 09G AIISIN.

 

Можно рабочую ссылочку на Elsa

все есть на рутрекере

Изменено 15 сентября 201411 г пользователем romardini

Спасибо, очень кстати. Снял поддон, удар пришёлся со стороны подрамника, маслоприемник деформирован и порван, по всей видимости немного пострадал датчик температуры масла, если не ошибаюсь он над ним.

Проблема исключительно в датчике кроется на мой взгляд в данной ситуации, либо в разъеме внутренней проводки...

Проблема была в датчике, а именно в (раземе) смещен с переломом. Поправил подпаял все О.К . Всем спасибо. Тему можно закрыть.