Здравствуйте! Машина приора люкс 2012 года,ЭБУ- Бош 17.9.7.

Не один диагност неможет мне помочь, менял многго датчиков скорости- непомогает.

 

Началось это примерно(может совпадение) с того Что я Заменил пару в КПП на 3.9.

 

Ошибка появляется на трассе на дальняке( , ошибки 0500,0501.

Машина становится дерганная на малеких скоростях, педаль газа становится острей(примерно как с ускорителем)

Провалы при переключениях,клевки ( все это есть и без ошибки но в меньшей степени,но все же есть,), Отсечка на 5000 становится.Спидометр ниразу неглючил!

 

Подскажите плиз

А, ABS есть на этой машине?если есть то есть ли там ошибки.

Найдите диагноста в Ставрополе или рядом . неповерю что там нет.

А, ABS есть на этой машине?если есть то есть ли там ошибки.

есть. Ошибок нету по абс

Началось это с того Что я Заменил пару в КПП на 3.9.

Репрог решит проблемму.

Изменено 18 августа 201411 г пользователем tsvet

Найдите диагноста в Ставрополе или рядом . неповерю что там нет.

все диагносты считывают ошибки и предлагают заменить датчик скорости, проблема не решается

Это не диагносты. это сканерасты.

Найдите диагноста.

Я себе купил елм327 и сам сбрасываю ошибку, что бы не ехать к сканеристам

Проверял напряжение на фишке ДС gnd +5 +12

Я вам повторяю, решение кроется в прошивке.

Причина появления этой ошибки в замене главной пары с другим передаточным числом.

 

Что я Заменил пару в КПП на 3.9

 

1. При этом не могли повредить или сместить магнитное кольцо? Осцилом бы глянуть на большой скорости, на маленькой ослабленное магнитное поле себя не проявит ...

2. Современные ЭБУ вычисляют "передачу" исходя из оборотов ДВС по ДПКВ и ДС, сейчас эта зависимость сбита на небольшой процент, но возможно этого хватает ... поэтому и на длинной дистанции, т.к. за меньшее время ЭБУ это будет игнорировать из-за неравномерности и т.п.

3. В вашем городе полно хороших специалистов, просто Вам не на диагностику, а на ремонт нужно ...

Изменено 18 августа 201411 г пользователем sukhovpro

Я вам повторяю, решение кроется в прошивке.

Причина появления этой ошибки в замене главной пары с другим передаточным числом.

что сказать мастеру перед прошивкой что бы не по смеялись ?))

Здравствуйте , АДАКТ !

А еще там есть датчик от калины и от приоры , было такое - на калину ставили упрямо датчик от приоры , а у меня оказался как раз от калины в запасе ...

Ничего, просто расскажите все и только правду.

 

 

1. При этом не могли повредить или сместить магнитное кольцо? Осцилом бы глянуть на большой скорости, на маленькой ослабленное магнитное поле себя не проявит ...

2. Современные ЭБУ вычисляют "передачу" исходя из оборотов ДВС по ДПКВ и ДС, сейчас эта зависимость сбита на небольшой процент, но возможно этого хватает ... поэтому и на длинной дистанции, т.к. за меньшее время ЭБУ это будет игнорировать из-за неравномерности и т.п.

3. В вашем городе полно хороших специалистов, просто Вам не на диагностику, а на ремонт нужно ...

а где там магнитное кольцо ? Вроде бы датчик считывает с зубьев пары

что сказать мастеру перед прошивкой что бы не по смеялись ?))

 

Просто обратитесь к этому мастеру http://forum.adact.ru/index.php?showuser=31038, я правильно понял, Вы из Ставрополя?

 

а где там магнитное кольцо ? Вроде бы датчик считывает с зубьев пары

 

Нет, там на дифе стоит пластиковое кольцо с секторами ...

 

Примерно такое http://tdavtopribor.ru/UserFiles/Image/Trial/img585_15809.jpg

 

Для калины и приоры они разные.

 

 

Просто обратитесь к этому мастеру http://forum.adact.ru/index.php?showuser=31038, я правильно понял, Вы из Ставрополя?

 

 

 

Нет, там на дифе стоит пластиковое кольцо с секторами ...

 

Примерно такое http://tdavtopribor.ru/UserFiles/Image/Trial/img585_15809.jpg

 

Для калины и приоры они разные.

я с района , но шился в fcc , у меня прошивка под валы

Кстати в ЭМУР ошибка по ДС проскакивает? Если там всегда чисто, то 100% прошивка и не соответствие передаточных ...

но шился в fcc , у меня прошивка под валы

 

Что такое fcc к сожалению не знаю, но если они смогли откатать 17,9,7 по логам, то думаю у них не должно быть вопросов ...

Там в прошивке нужно править под измененную пару в КПП.

И под ряд тоже править нужно. Делаем это в таких авто постоянно.