Здравствуйте!Есть в ремонте Киа Бонго3 2008года,аппаратура Делфи ,евро4.Машина заглохла,не смогли завести,потом долго стояла,сейчас решили реанимировать,притащили к нам.Блок управления кто-то вскрывал ,впаяны 4-е светодиода,лампы ЧЕК и свечей накала не горят,лампочки целые,форсунки из головки вытащили,д подсоединили к рампе,для наглядности,давление есть,проверили манометром,на регулятор давления на насосе 12В приходит,на бензине пока впрыскиваешь в коллектор работает,значит железо в порядке,проводку от форсунок до блока прозвонили. целая.Лампа ЧЕК должна загораться при каждом включении зажигания,а здесь не горит.Если я правильно понимаю,проблема может быть в блоке управления,проводке,питание,массы.

Она дизельная?Ошибки есть?Синхра?

Дизельная ,двигатель J3,сканер с блоком не соединяется,синхронизацию не смотрели.

сканер какой ? год какой ?

Сканер G-Scan,машина 2008 г.в

давление есть

Сколько?

G-Scan должен брать.. Ищите косяки в проводке и(или) ЭБУ..

 

Если на связь не идёёт, померяйте напряжение на сигнальном датчика давления топлива при прокрутке..

Давление мерил манометром.правда предел 700кг.за два оборота стрелка пошла на второй круг.Если напряжение питания датчиков 3,4В,на сколько корректными будут показания датчика давления?Сколько +и-должно приходить на блок?

Так тут полагаю без схемы не обойтись...