Добрый день.

Начну с того, что в диагностике я ничего не смыслю:-)

Купил для личного пользования autocom CDP BT, и решил поучиться на своей машине BMW E66 760 2003г.в.

Все подключилось нормально, нашел несколько ошибок по двигателю, ругался на лямбда-зонд. после сброса ошибки, чек не появлялся.

Решил сбросить сервисные интервалы, и после сброса одометр стал показывать 999999тыс.и сверху горит точка. В меню i-drive в машине теперь при нажатии сервис ничего не показывает, раньше показывало колодки, свечи микрофильтр и т.д.

Могу ли я это исправить своими силами, или теперь уже надо обращаться к профессиональному диагносту?

Хороший сканер, побольше бы таких, без работы не останемся.

Все, что вы можете сделать дальше самостоятельно - это добить машину до конца, превратив ее в жигули или в недвижимость полную. Чем больше будет дальнейших Ваших шагов, тем дороже сумма восстановления авто.

Тема закрыта!