Такая ситуация опыта с электронным дросселем ваз крайне мало, поэтому помогите разобраться.

 

Машинка гранта 8кл е-газ м74 кан.

 

Проблема такая бывает плохо заводиться приходиться подгазовывать.

Потом во время движения при переключении на нейтраль обороты падают, мотор трясет и машина глохнет.

Все это бывает не часто, запуск плохой 1 раз из 10, в поездке заглохнуть может 1-2 раза, а может и 10 раз.

 

Осмотрел все под капотом, там чистенько, провода все целенькие, разъемы попередергивал все работает.

снимал дроссель почистил его.

мерял давление топлива, всегда даже в движении и во время проблем 3,8 как вкопанное.

смотрел осцилкой дпкв, зажигание - все как у нормальной машины.

проценты педали 0 на хх, дросселя 3,2

период дмрв 350

лямбды работают исправно

Ошибок нет.

Спасибо

 

п.с логи со сканматика почему то не открываюсься ну да ладно.

буду блок на мокроту смотреть там видно будет

Изменено 15 августа 201411 г пользователем MITROFAN

Глохнет на горячем моторе.

А Эбу на наличие воды проверялось?

@Semen 124,на любом моторе

@Enigma, нет не проверял, забыл что они тоже этим страдают

Под BGA шную микру часто водичка заходит. Если на плате есть белесые пятна, то можно очистилкой пробрызгать и просушить феном. По весне часто обращаются, когда снег тает. окислы появляются.

По отчету "запись не содержит данных" !

@антон 1,хм ща проверил действительно. хотя 121 данных написано. опять видимо сканматик глюкнул

Смотри сетку в баке.

Релюхи главное и насоса поставь новые, для начала.

Изменено 15 августа 201411 г пользователем antikiller

Ошибок то нет!!! при чем тут реле?

Ковырял "мертвые" ведра на которых стоят 74-е, с отмокшим ГР, ошибок в блоке небыло.

У меня случай был еще стрелы падали на панели, абска зажигалась, срс, переставали работать дворники, в блоке предов и реле разгрузочная релюха зажигания, контакты выгорели.

Изменено 15 августа 201411 г пользователем AVA

ТС, что с машиной? Результаты есть?

@rar82,нет машины нет результата нет. Если приедет скажу