Подскажите как на Ford Kuga 2 заменить стоковую прошивку с 150 л.с. на стоковую 182 л.с. через диагностический разъем?

 

Двигатель 1.6L EcoBoost SCTi 150PS 6-ступенч. автомат. -6F

VIN: Z6FAXXESMAES16167 автомобиль с кнопкой запуска.

Артур! Версии софтов укажи в полном виде.

150 л.с. - DV4A-14C204-LB

182 л.с. - DV4A-14C204-JB

В самом начале сеанса ids сказать системе "НЕТ" в её определении авто, а дальше, по накатанной! :-)

Главное зажигание не включать когда программа просит

182 л.с. - DV4A-14C204-JB

А там разве не CH крайняя?

Изменено 14 августа 201411 г пользователем artur222

Не могу поддержать в отношении выключенного зажигания, но КАК и всегда,- каждому своё! А своё не каждому...

Недавно делал его собрата Escape 2013 после продолжительного плавания в соли за океаном, и встал перед фактом отсутствия ПОЛНОЙ поддержки в онлайн программировании за пределами его родины. Диагносты рольфа и аларма СПб до сих пор нервно курят беломор в сторонке...

У кого-нибудь уже были прецеденты со свежими американцами???

@9545452, Пишем по проблемам автомобиля, обозначенного в стартовом посту.

211 лошадей на МОДе снимается с этого смарткроссовера. что со 150, что со 182. 150 и 182 отличаются в стоке 2-мя калибровками.....

А там разве не CH крайняя?

Последняя версина 182 л.с. JC

 

@Саша, Я бы лучше МОД залил, но пока пользуюсь через диагностический разъем

 

Главное зажигание не включать когда программа просит

Не совсем пойму, как не включать зажигание, когда нужно перепрограммировать.

 

В самом начале сеанса ids сказать системе "НЕТ" в её определении авто, а дальше, по накатанной!

Если можно, технически подробней?

Изменено 14 августа 201411 г пользователем Webmen

Когда IDS опрашивает старый блок , я несколько раз пробовал пока понял в каком моменте его(зажигание) надо включить .

С самого начала надо вводить автомобиль в ручном режиме ,не соглашаться с прибором и настаивать на своем. в конце концов он предложит ввести или калибровку или отрывной ярлык .вводите калибровку какую надо залить (я обычно ввожу старую версию). Потом когда ids определит автомобиль ,идем в перепрограмирование и как обычно перепрограмируем , он заливает ту прошивку какую мы указали а не ту которая стоит

P/S сделать немного сложнее чем сказать))))))

Изменено 14 августа 201411 г пользователем artur222

211 лошадей на МОДе снимается с этого смарткроссовера. что со 150, что со 182. 150 и 182 отличаются в стоке 2-мя калибровками.....

Ну людям нравится ,говорят на низах стал "тащить вааащеее")))) представляю что с ними будет после заливки мода))))

@artur222, Именно так и делаю и в этот раз делал, вот и получился казус, вот почему не могу понять.

Иногда глюки бывают , я так пару раз чуть не посидел )))))))))главное сессию сохранить стоковую , чтоб потом было к чему возвращаться.Я думаю как то так

Как раз специально сохранял сессию.

Я бы лучше МОД залил, но пока пользуюсь через диагностический разъем

Так в чём проблема, есть же флешер для этого, с помощью адаптера J2534 это запросто.

@pfyelf73, Уже знаю, так и сделаю.

Какой флешер их делает?

Добрый день.

pcmflash -- делает точно.

Подскажите какова стоимость репрога на данный авто. 1) со 150 до 182 2) честный тюнинг на основе APC

12000 брал со скидкой за честный ADACT.

Саша как всегда сделал МОД оперативно,автомат в начале не понимает что произошло с движком.Через 150 км тупизна автомата прошла.

Изменено 10 сентября 201411 г пользователем segacheb

182 - это же стоковая прошивка ,думаю в районе 5 честно и не дорого за заливку заводского ПО?

182 л.с речь идет о мод... прошивке. Думаю я правильно понял.

 

Не правильно. 182 это заводская прошивка

@Саша, 182 это заводская все верно, но насколько мне извесно, уже из заводской 150 делают МОД 182.

Изменено 11 сентября 201411 г пользователем Webmen

Т.е. со 150 до 182 л.с. берем 5000 руб

за 150 до 211 л.с берем 12000 руб

Да нет, с заводской 150 делают мод 211 и с заводской 182 делают мод 211. Я по крайней мере. 150 от 182 отличается ДВУМЯ КАЛИБРОВКАМИ!

Ну может тогда уже кто-нибудь, пусть даже в частном порядке, подскажет, где хоть подсмотреть то можно, на общий список калибровок!!!?????

Где взять требуемую, имея её номер, Мы и так все с Вами хорошо знаем!

Я, пока, увидел ТОЛЬКО северо-американский сегмент, в придачу с Линкольнами и Меркьюри. С полным списком годов, двс, кпп, самих же калибровок ( причём вроде даже first & last ), вариантов "железа" и так далее.

Где Ж ОНИ поупрятали то аналогичный список для НАШЕЙ блин части планеты!!!!??????

Шоб их санкционные "мероприятия" вернулись к ним бумерангом!!!!!

С Уважением, ко ВСЕМ, без исключения присутствующим!