Ситуация такая машинка Ланос с мотором 8 клапанов. Мозги Delphi MR-140

На холодную заводиться очень трудно, приходиться играть газулькой тогда помогает, схватывает вроде завелась, но стоит подтраивает, обороты плавают.

Чутка прогрелась, погазовал все приходит в норму, авто едет нормально, стала только туповатой и расход немного вырос.

Далее когда сильно прогрелась если заглушить минут на 10 то заводиться легко но стоит троит,не сильно но заметно. Пару минут и троение само проходит.

 

По параметрам ошибок нет, давка топлива на хх 2,7 пр прогазовке 3.

что смутило разряжение по впуске 20 кпа, иногда прыгает от 10 до 30, но 35 как положено не хочет показывать

И температура на впуске 51 градус, норма или нет?

Датчик температуры работает нормально.

Подкидывал рабочие рхх и дпдз.

ДаД рабочего нет

 

Как мне кажеться это форсунки виноваты, текут. И пока цилиндры после остановки не продует она троит.

 

Компрессия в норме, свечи и провода будь они не ладны в норме.

Почистить контакты на ДАД, если не поможет, то ДАД заменить на исправный.

@unsed,контакты чистил и шевелил, реакции нет.

вот до завтра машинку оставил хочу лично удостовериться в плохой заводке.

да и с сканматиком сейчас проблемы решу

По железу как ?

В смысле, метки, подсосы, задающий шкив ?

 

И еще нужна этому ведерку адаптация ДПКВ, ну эт если по железу все гуд!

Изменено 11 августа 201411 г пользователем антон 1

@антон 1,компрессия в норме, метки тоже смотрел нормально. дымогенератором прошел кроме как маленькой струйки по оси заслонки ничего нет. Но такая струйка на всех почти ланосах

Адаптация помниться мне через сканматик делается но с ним сейчас что то не ладное, не хочет он мр140 читать. производителю написал он дело решает.

Машинка на газу не ездит случаем? В моем случае, мотор душила коррекция. Пока работала на газу подстраивалась под газ, а при запуске на бинзине глохла.

Изменено 11 августа 201411 г пользователем Тимурик

@антон 1,компрессия в норме, метки тоже смотрел нормально. дымогенератором прошел кроме как маленькой струйки по оси заслонки ничего нет. Но такая струйка на всех почти ланосах

Адаптация помниться мне через сканматик делается но с ним сейчас что то не ладное, не хочет он мр140 читать. производителю написал он дело решает.

 

Метки то метками , а задающий шкив как ?

То есть ВМТ по меткам и датчик ДПКВ смотрит 19-20 зуб от прорези как на ВАЗ ?

,нет

@антон 1, а вот это нужно глянуть

Был аналогичный случай,заменил замок зажигания

@kassir40,интересно как это можно связать с троением

На распредвал не смотрел кулачки на месте?Приезжала такая машинка ни кулачков ни рокеров!Сейчас такая стоит в работе проблемы каленом.

бля клиенты идиоты пожизненные не понимают что "схватывает и глохнет" и "заводиться и глохнет" 2 разные вещи.

 

Спасибо первому ответившему дело было в ДадЕ

на холодную показывал 55кпа, естественно машина заводилась но не выходила на прогревочные и глохла.

Потом он лагал показывал 33 кпа и машина заводилась нормально.

На горячую показания так сильно не плавали вот он и заводился лучше.

 

@alex24.73,вот вроде взрослый человек без подъебок и день не день)))

Митрофан,Леха тебе еще нормально написал...После того как ты пишешь всякую фигню(перечитай свое сообщение с пожеланиями Кстовчанину в отпуск) надо еще жестче троллить...

 

Осторожнее с клавиатурой(в сотый раз)...

 

Модерам и читателям-сорри,сорри,сорри...

Троль новый появился.....