Приехала транзитная Омская машина. VINа нет. 3 дня уже сидит в Ульяновске. Со слов хозяев заглушили, завели 2000 об, педали газа не слушается. Полтора месяца назад, говорят мыли дроссель. Висели ошибки по дросселю, педали газа, и P0550 по датчику давления гура. В ходе измерительно-диагностических работ выяснили, что просаживается питание датчиков 5В. Было 4,3 В. По отключав датчики выявили неисправный датчик давления хладагента кондиционера. Отключив его восстановилось нормальное питание датчиков. Но. Погазовав хоть резко, хоть медленно, все равно уходит в аварию дроссель с ошибкой P0121. Достал МТпро и заснял ситуацию. В общем происходит скачок по +5 шине питания, и соответственно меняются показания датчиков, положения дросселя и он уходит в аварию до следующего перезапуска движка. Перепайка транзистора источника +5 В результата не дала. Пните плиз в нужную сторону.

пробовал ставить выносную кренку. Не помогло. Пробовал непосредственно к дросселю подключать кренку. бесполезно. Похоже дроссель сам туфтит...

Всем спасибо за участие. Приехала заслонка с Нижнего автобусом. Поменял. Стало намного лучше. Мотор крутится с ней до 4000 об. Но так же сваливается в аварию.

Так может помеха на опорке от высоковольтной части идет?

Свечи поменял, хотя нормальные еще были. Катушки разрядник пробивают. Про помеху думал тоже. Массы протягивал. Сегодня поедут потихоньку в Н.Новгород. Нашли там эбу на разборке. Возможно потребуется поткинуть его. Там еепром 93c66 пересадить нпдо будет скорей всего

Больше нет ошибок ? только 121я ? Точно ?

 

Проверь силовой контролькой питания и массы самого блока.

 

И сюда не только +5в. и показания обоих ДПДЗ, но еще и ШИМ с дросселя.

и поймай именно перед аварией.

и 12 вольт после реле ETC тоже отследи.

Саня, только 121... Машина уехала в Нижний. У кого есть желание из нижегородских, можете поэсперементировать. Сань, я снял осцилку у эбу. Провода +5в, масса и ползунки датчиков подключались у эбу. Массы там же у эбу разветвляются и расходятся по системе. ХЗ !

 

Какой сканер? Если консалт нужно в блоке управления трансмиссией проверить открытие дросселя при вкл зажигании заглушенном моторе и драйве

Нажатие педали 8/8 открытие дросселя 7.1/8

Если открытие дросселя на пол карасика типо 2/8 это блок трансмиссии сломался. были случаи на патфандерах и фыксах

 

Именно в блоке управления трансмиссией!

У вас датчик давления гура висит ошибка он питается по шине 5 в

Скорее всего провода с него легли на выпускной коллектор

Отключали датчик гура. Очень неудобно было скинуть разьем. Проводка в норме, закреплена на штатных хомутах с защелкой.

что там гадать ЭБУ под замену

Приехала транзитная Омская машина. VINа нет. 3 дня уже сидит в Ульяновске. Со слов хозяев заглушили, завели 2000 об, педали газа не слушается. Полтора месяца назад, говорят мыли дроссель. Висели ошибки по дросселю, педали газа, и P0550 по датчику давления гура. В ходе измерительно-диагностических работ выяснили, что просаживается питание датчиков 5В. Было 4,3 В. По отключав датчики выявили неисправный датчик давления хладагента кондиционера. Отключив его восстановилось нормальное питание датчиков. Но. Погазовав хоть резко, хоть медленно, все равно уходит в аварию дроссель с ошибкой P0121. Достал МТпро и заснял ситуацию. В общем происходит скачок по +5 шине питания, и соответственно меняются показания датчиков, положения дросселя и он уходит в аварию до следующего перезапуска движка. Перепайка транзистора источника +5 В результата не дала. Пните плиз в нужную сторону.

Приехала транзитная Омская машина. VINа нет. 3 дня уже сидит в Ульяновске. Со слов хозяев заглушили, завели 2000 об, педали газа не слушается. Полтора месяца назад, говорят мыли дроссель. Висели ошибки по дросселю, педали газа, и P0550 по датчику давления гура. В ходе измерительно-диагностических работ выяснили, что просаживается питание датчиков 5В. Было 4,3 В. По отключав датчики выявили неисправный датчик давления хладагента кондиционера. Отключив его восстановилось нормальное питание датчиков. Но. Погазовав хоть резко, хоть медленно, все равно уходит в аварию дроссель с ошибкой P0121. Достал МТпро и заснял ситуацию. В общем происходит скачок по +5 шине питания, и соответственно меняются показания датчиков, положения дросселя и он уходит в аварию до следующего перезапуска движка. Перепайка транзистора источника +5 В результата не дала. Пните плиз в нужную сторону.

привет.а чем кончилось .нашли причину.у меня икс нт30 правый руль.висят ошибки этих же датчиков и уходит в авар.режим.перезавидеш проходит.потом снова.

У меня было несколько иксов с подобной проблемой. Каждый раз проблема в разных местах. Кончалось заменой блока управления, ремонтом проводки, заменой реле, КЗ одного из датчиков в общей схеме питания. Здорово выручает осцилл.