Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Honda Civic 2000Г. Не Заводится. Полез В Ecu Keihin 37820...решилось Заменой Трамблера

Featured Replies

Опубликовано:

Ребят, помогите!

Нет искры. Точнее не идет сигнал с контроллера на комктатор. Когда вручную покидываю "минус" к комутаторц - искра пробивает.

Вообщем знаю что решают эту проблему перепайкой ключа/элемента. Падскажите какого?

На фото 3 ключа на корпус охлажнения.

http://s017.radikal.ru/i418/1407/ac/a74776b239e8.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1407/82/641bf28c9aab.jpg

Опубликовано:

А вызвонить с ноги с которой управление идет не пробовали?

Опубликовано:
  • Автор

нога то вроде 55. а как вызвонить? пока опыта не хватает, да и теории.

я вот понимаю, что это один из элементов на корпусе которые. но как их прозвонить?

Может если кто даст даташит на него, я сразу скумекаю как прозвонить).

Хотя можно самому по маркировке...

Ага точно лень)))

Но кто подскажет буду благодарен!

Изменено пользователем v0d0ley

Опубликовано:

<p>Один щуп тестера на контакт разьема,другим по плате ищите.как то так

Изменено пользователем anisimov83

Опубликовано:
  • Автор

на котором элементе будет обратный конец, тот и менять?

а может быть такое что через несколько петлей идет?

я правильно понимаю, что тут схема: проц->ключ->сигнальный пин->коммутатор->катушка ну и так далее?

Опубликовано:

Элемент прозвонить,или на крайний случай даташит найти

Изменено пользователем anisimov83

Опубликовано:
  • Автор

Хорошо. Попробую прозвонить. Спасибо за наводки!

Опубликовано:
  • Автор

Ребят, вызвонил вот этот элемент sta415a. на 3ую ногу с лев на прав приходит с пина. в городе тут радеотехническом есть только sta405a. подойдет???

http://s019.radikal.ru/i630/1407/7b/73e40ea25c2e.jpg

Опубликовано:

ток и напряжение смотри. Если совпадает то подойдет, цоколевка у полевиков одинаковая.

Опубликовано:

Имп на трех датчиках оборотов нормальные? Форс, насос, диагностика есть?

Опубликовано:
  • Автор

Да контроллер на диагностику идет. Впрыск, обороты, УОЗ показывает. По факту искры нет. Осцилом смотрел сигнал с контроллера на коммутатор. Выставил 2В всплески заметны. При 5В не заметны. Я пока не разобрался с этим DSO Nano.

Катушка на первички 1,2 Ома, на вторичке 16кОм.

Корочу стгнал на коммутатор на массу - через пружинку с катушки в тело пробивает хорошо, а вот на свече искры нет(

Я правильно понимаю, если коммутатор впринципе обрыв делает на катушке, то он исправен? Или есть какие то нюансы?

 

PS: хозяин поменял катушку, компьютер - искры нет( Щас буду грешить на коммутатор и сигнальный провод с компа до коммутатора.

Ну и канешь проверю его купленное оборудование.

 

Помогите, какие тут могут быть подводные камни?

Изменено пользователем v0d0ley

Опубликовано:

А мотор хоть какой? Там, по моему, все в трамблере собрано? Такое спокойно диодным щупом диагностируется, зачем ковырять мозги без причины?

Опубликовано:
  • Автор

Да все находится в сборе, в трамблере.

Опубликовано:
  • Автор

Вообщем, ребят.

Заменена катушка.

Сигнал с копма идет на коммутатор.

Авто заводится, но непредсказуемо, беспричинно глохнет. Пропадает искра. Остается только коммутатор в это цепи. Разве может даже теоретически та быть с коммутатором??? На сколько я понял оно либо работает, либо нет.

Опубликовано:

Может и не только коммутатор может.

Опубликовано:
  • Автор

@samsu, катушка новая. комп подсовывал с донора. остался коммутатор. а что еще может?

Опубликовано:

Это характерная неисправность хондовских трамблеров. Причина в коммутаторе (по руководству называется - ignition control module (ICM)), такое встречал на трамблерных двигателях B20B от Honda CRV I-поколения (RD1, 2).

Для прояснения ситуации надо смотреть три сигнала с трамблера - CYP, TDC, CKP

и кстати надо проверить ошибки сканером по 3-pin-разъеме диагностики. Возможна есть DTC по системе зажигания.

http://forum.adact.r...hl=+honda +cr-v

почитай эту тему.

ПС: нравятся мне хонды...

Изменено пользователем vasyan

Опубликовано:
  • Автор

@vasyan, спасибо! коммутатор заказали. бум менять.

Опубликовано:

какова цена на сегодня? Оригинал/нет? Хотелось бы знать для ориентировки...

Опубликовано:
  • Автор

хозяин искал. говорил 5000р трамблер в сборе

Опубликовано:

Есть отдельной деталью. Точно. Только надо искать. Раньше что-то около 2т.р. стоило. Сейчас не знаю.

Опубликовано:

Есть отдельной деталью. Точно. Только надо искать. Раньше что-то около 2т.р. стоило. Сейчас не знаю.

Дешевле...

Опубликовано:
  • Автор

полюбому есть. просто я сам не искал.

  • 2 недели спустя...
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.