Здравствуйте, может кто сталкивался с таким? Пежо 308, после аварии, блок BSI не видит наличие ключа в замке (оба не видит). При подсоединении на столе все в норме, ключи читает. Петля замка исправна (с ней на столе соединяли), питание на подрулевой есть, питание и массы BSI-есть, Ошибок именно по ключам или отсутствия связи в указанных блоках нет. Вот такая беда, просто в ауте, третий день колбашусь. Подскажите где еще искать засаду? Спасибо, успехов.

А какие вообще есть ошибки?

Если на столе все работает, а на машине - нет, то ищите проблему в проводке. Начните с CAN шины.

Но по делу если-бы в CAN засада была, то переключатель не работал? А так повороты есть, свет переключает..... Да и шину я прозвонил.

Изменено 24 июля 201411 г пользователем Ремиз

А ежели на машине серет в кан чего ? абс, например..

 

Какие ошибки всё-таки есть и все ли блоки идут на связь ?

Думал, даже отсоединил от CANа доп. линию (между подрулевым и BSI), куда она идет не понятно (уходит в жгут), наверное можно вызвонить, но не стал, просто отключил. Ничего не изменилось. Ошибки несущественные: по BSI наприме- "...замыкание освещения номерного знака...", "...обрыв ближнего света пр. и лев. фар..." ну и еще пара подобных, по ABS - "неисправность концевика тормоза...", вообще его нет., ну как-то так и по остальным блокам. Почему подрулевой-то работает? Завтра попробую потключать блоки с CAN, может как-то всеже влияет именно на иммо?. Спасибо за помощь.

Подобные вопросы обычно в первую очередь задают тем кто настоле подключал-проверял-диагностировал

Зачем? Проверенный стенд, все видит, ключи определяет, разрешение на запуск дает. На машине подключаешь ключей нет.

 

Сегодня отключал ABS и ECU тоже самое, полезу под торпеду.....

Если не ошибаюсь ABS - на этом авто шлюз кан. Проблема скорее всего там, вот и нет запуска. Выложите скрины ошибок.

Я во втором посту попросил выложить ошибки.... а их так и нет!

Мы вам не сможем помочь если вы не даете информацию по авто что там да как??????

 

Зачем? Проверенный стенд, все видит, ключи определяет, разрешение на запуск дает. На машине подключаешь ключей нет.

 

Сегодня отключал ABS и ECU тоже самое, полезу под торпеду.....

Вам бы сразу туда лезть и проверять связь кан от---- и до...

И ещё вопрос. Печка случаем не текла ранее или на сей момент? Проверьте все разъемчики, У меня если честно последнее время таких много после зимы.

То сливы забиты то радиатор салона потек,....

там ищите если на столе работает ---так тем более

Изменено 25 июля 201411 г пользователем grig-val2011

Да нет там никаких существенных ошибок (BSI- замыкание фонарей освещения номерного знака, обрыв ближнего света на обеих фарах, концевик тормоза -его просто нет), по подрулевому ошибок нет. ABS является переходом по CAN только на ECU, у меня ни какого участия не играет, разьемы просто так для успокоения посмотрел. Что это дает? Первый раз слышу что на Пыжиках печка что-то заливает, там просто нет ничего окромя коврика. На счет разьемов - согласен где-то что-то не туда воткнуто. Кто-то не так собрал после жестянки, но пока то что с виду правильно. В пнд. полезу.... Спасибо за помощь.

Да нет там никаких существенных ошибок (BSI- замыкание фонарей освещения номерного знака, обрыв ближнего света на обеих фарах, концевик тормоза -его просто нет), по подрулевому ошибок нет. ABS является переходом по CAN только на ECU, у меня ни какого участия не играет, разьемы просто так для успокоения посмотрел. Что это дает? Первый раз слышу что на Пыжиках печка что-то заливает, там просто нет ничего окромя коврика. На счет разьемов - согласен где-то что-то не туда воткнуто. Кто-то не так собрал после жестянки, но пока то что с виду правильно. В пнд. полезу.... Спасибо за помощь.

Да не обязательно под печкой это уж так на всякий случай(а такой был)

Тема закрыта, всем спасибо.

Как-то несерьезно. А рассказать о решении проблемы?