Приехала митизка всего два месяца стоит сириус 32

P1403-сохр. Неисправность цепи управления соленоидом системы рециркуляции отработавших газов

один раз збросил разьемы почистил на следующий день приехал опять таже ошибка говарит она горела со дня покупки?

Что смотреть! так вроде все в норме

 

клапан находится взади матора если на старых он был как бы вакумный то этот управляется электроникой!

Даже не понять как он снимается

болезнь на матизах,раъем егр трется об трос акселератора.Видно провод потертый.

Поборол штук десять с такой ошибкой.

Апну темку.

Тоже приехал Матиз с Р1403, 1 л., пробег более 40 тыс.км. Загорается чек сразу после удаления.

Проверил сам клапан - цел, сопротивление в порядке. Питание есть. Размочил немного шток очистителем форсунок (Винс), чтоб нагар отошел, собрал и все исчезло.

Но через день опять звонят, чек загорелся. По всей видимости он-же.

 

Клапан можно очистить как-то эффективнее?

Эт их фирменная болезнь... У Опельков тоже... А убери его програмно в мозгах и заглуши механически.

если этот матиз ездит на 92 бензе

то глушить его не стоит , даже с програмной правкой (минус - EGR).

если чел согласится ездить на 95 при такой процедуре , то бога ради.

 

 

PS сколько матизов литровых приезжает - раз или два была проблема с EGR , в одном случае меняли , во втором отмыли.

если этот матиз ездит на 92 бензе

то глушить его не стоит , даже с програмной правкой (минус - EGR).

если чел согласится ездить на 95 при такой процедуре , то бога ради

Можно пояснение по применимости бензина?

 

PS сколько матизов литровых приезжает - раз или два была проблема с EGR , в одном случае меняли , во втором отмыли.

Чем отмывали?

В ультразвуковую ванну его, должен вымыться нормально.

и так тоже можно - винсом в УЗ ванне.

далее карб спрей и WD40.

и так тоже можно - винсом в УЗ ванне.

А Винс в УЗ ванне не загорится?

нет , есил ванна нормальная.