Инструмент для диагностики и ремонта Ford

Изменено 17 марта 20206 г пользователем Vivater

http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_5052.html

Кто может выложить размеры приспособления для съема сцепления пауэр шифт .Заранее благодарен.

Вы имеете ввиду - выдергивания блока сцепления с коробки?

До снятия научитесть ставить такое сцепление.
Снять проще, чем поставить.

 

 

 

устное предупреждение

,

пойду я сам подальше от такого форума, где предупреждения шлют за "поделится опытом"

Изменено 12 октября 201510 г пользователем rrvaliev
napoxoq

Вы молодой человек Либо помогайте топикстартеру , Либо мимо молчком пройдите , если помочь не желаете .

Ваш пост выглядит не более чем "вы лох сударь , а я всезнающий дартаньян".

за такие посты моно и предупреждения получить , а при рецидиве и бан

Вся сложность в установки, если будите ставить б\у блок сцепления, то нужно будет его взводить. Если новое то но уже взведено. А вытащить блок сцепления не сложно, вынимаете стопр, на шпильки блока сцепления установите полумесяцы(с подвесного) и тяните

Прошу прощения за оффтоп.Корректнее было бы использовать в названии темы слово "Снятие".Ну или использовать такую букавку с точечками наверху.А то первое восприятие фразы получается несколько шокирующее.

@kutun,  причем тут это!?

я просто дал человеку информацию о том, что ставить сложнее демонтажа.

и надо изучить вопрос до начала работ.

дальше бы я прислал подробную инструкции, как нашел бы время..

вот время нашлось.

инструкции не будет. ушел я и надолго....

Спасибо conon9 за информацию .Я хотел разобраться как это делается .А так же изготовить инструмент для этого.Благо есть где

Ну и кто реально помог? Все написали общие фразы. Так и не снимет.

Ты ж уходил... И надолго. Не выдержал, пришел поехидничать?

по теме.если тс нужно именно снять,то как написал Conon9,ни чего сложного в этом нет.снять корзину без приспособы у гаражных мастеров проблем не вызывает.они это делают двумя монтажками. при наличии приспособы 90% корзин снимаются от руки, другое дело поставить его обратно.что же касается чертежа для изготовления, то могу сделать на досуге,если сильно свербит.тоже хотел изготовить весь комплект на авиазаводе,но "коронку" для взвода не осилят(или не хотят),а без неё вся затея теряет смысл.проще купить,если не разовый ремонт,то отобьется 100%.вот ссылка https://fordspecialtools.service-solutions.com/ru-RU/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=307-675. кстати, приблудку для проверки вилок без снятия за 30евро сделал себе из б/у моторчика 

Первое полезное сообщение в теме....

Вот видеоинструкция по снятию и установке сцепы.

https://youtu.be/YVJnNPbjjjs

YVJnNPbjjjs

 

Видео показывает как ставить новое взведенное сцепление.

С б/у сцеплением этот фокус не пройдет.

Подниму тему.

Столкнулся тут случайно...

Покупая специнструмент будьте внимательны.

Например распространенная "бабочка" у Форда.

Бабочка у Ликоты (скажу сразу - бабочка правильная):

 

Бабочка у Аиста, тоже неплохо:

 

Однако наложив одну на другую видим, что контуры не совпадают:

 

 

В чем дело, вроде и стрелки в одну сторону?

Перевернем аистовскую бабочку, бинго!!!

 

Вывод - Аист накосячил со стрелками, но зная это пользоваться можно.

Может богат кто на такой чемодан от LUK 400042710

Есть у кого возможность отрисовать лекала хотя бы. Втулки тоже нужны. Нету нигде в продаже таких чемоданов.

тут смотрел?

https://www.ebay.com/itm/LuK-400042710-Montagewerkzeugsatz-Kupplung-Schwungrad-Ford-mit-Koffer/263918096256?epid=1587023735&hash=item3d72be8f80:g:QcEAAOSwPfhbj1h3

Кроме нюанса:

Отправка:

Не отправляет товар в страну: Беларусь | См. подробные сведения

 

 

Местонахождение товара:

Oberlungwitz, Германия

 

 

 

 

Страна доставки:

Европа См. исключения

 

Завышена цена и не люблю я эти всякие ебаи.