Всем привет!

Машина после аварии.

Проблемма с датчиком положения руля в системе ASC.

Висят 2 нестираемые ошибки : внутренняя неисправность датчика и неправильная калибровка.

Датчик поменяли на б\у, ошибки сами ушли, машина уехала. Возврвщается с теми же ошбками.

Клиент говорит загорелась на табло "ASC неисправна" после разворота.

Я сразу понял, что у датчика есть точное устоновочное положение, о котором никто не знал, ни на разборе, при съёме, ни я при установке.

Разобрал датчик, он действительно эксцентричен.

Кто знает, подскажите возможно ли его установить правильно после разбора?

И вообще возможно ли после проворота на 360грд. его использовать. Механических повреждений в датчике не обнаружил.

Изменено 28 июня 201412 г пользователем sovg

всё реально!!! и собрать и адаптировать, переписав еепром....

еепром вроде только старой версией мута можно. Там был раньше пункт - перепрограммирование SAS

а внешним прогером ...

еепром вроде только старой версией мута можно. Там был раньше пункт - перепрограммирование SAS

Плата и корпус как на L200, там адаптацию делал лаунчем.

не знаю почему...но в моём случае ,при неправильной установке датчика слетел еепром..висела ошибка по датчику и адаптация не проходила...залил другой еепром и всё Ок! даже китайским autocom адаптировал...

Изменено 28 июня 201412 г пользователем kolan

Недавно адаптировал. Лаунчем, на месте адаптация не прошла, но при движении на маленькой скорости всё получилось. На датчике маленькое окошко, в нем метка(центр) и в стороны по три риски. Метку по окошку выставить, потом адаптировать

Как только я не ставил это колесо с рисками, ошика "внутренняя ошибка датчика" не уходит.

А с такой ошибкой никакаие адаптации не проходят!

kolan, может скинете содержимое еепром?

Как только я не ставил это колесо с рисками, ошика "внутренняя ошибка датчика" не уходит.

А с такой ошибкой никакаие адаптации не проходят!

kolan, может скинете содержимое еепром?

Могу в понедельник с L200 скинуть.

Также интересно, месяц назад клиенту приговорил датчик, с ошибкой внутренней неисправности. Клиент датчик ищет подешевле, досих пор не купил. Если возможно, поделитесь?

Проблемма решена репрогом еепром!

Всем спасибо!

Kolan, отдельное огромное спасибо!.

Чем репрог делали?

там 24С02 стоит...

Можно мне тоже еепром от l200? Такая же ситуация.

Привет!Чтобы не плодить одинаковые темы продолжу здесь .Имеется такой же авто 2008 г .История возникновения не ясна и туманна.Имею две активные ошибки C1219 SAS signal и C2205 внутренняя ошибка датчика.В дате не зависимо от поворота руля всегда минус 2.32 градуса.Калибровка не проходит ввиду того, что DTC активны. Считал дамп , только странный он какой то. Вообщем ищу дамп с рабочего авто.То, что считал сам во вложении

sas_mmc_8651a084_err.rar

Вопрос решен заливкой дампа с исправного авто

Что то вы граждане чудеса рассказываете. Всегда решалось заменой датчика , правда случаев таких всего с десяток было. Пару раз глючили просто новые датчики из Экзиста. Нет, я вам как экспертам доверяю, просто и в надежности мицушных решений убеждался не раз из первых рук. До еепромов никогда у меня не доходило.

До еепромов никогда у меня не доходило.

Ну всё ещё впереди :)

сам был удивлён...но от безисходности положения решил провести эксперимент...считал-сравнил смотрю хрень считалась...нашёл дампик -залил и всё прекрасно ...