моторный 8E0 909 518 BC.

 

на холодную все ок.

стоит нагреть авто и постепенно реакция дросселя на нажатие на педаль газа затупляется.

пока едешь на горячем авто дефект не проявляется, стоит заглушить и через некоторое время или сразу завести, пропадает газ.

в итоге обороты сваливаются в 500 об/мин и на газ не реагирует совсем.

CE/EPC при этом не загорается.

но через какое-то время читаются коды:

P1554 - неисправность управления дроссельной заслонкой

P0506 - скорость ХХ ниже заданной.

 

сделано:

меняли дроссели на аналогичном авто - дефект остался.

меняли проводку от ЭБУ до дросселя - дефект остался.

Проверял осциллом сигнал с педали - адекватно.

 

что еще не учел?

G62 как себя чуствует ? температура мотора

как то лет десять назад на Passat мотор AWT немчура из SCN прислала прошивку такую, что картина один в один была

не факт что у тебя такая ситуевина, но что было то было

проверю ДТ и сток залью.

разъемы от педали до моторной проводки (под эбу,особой крайний правый по ходу) как?Часто окислены.

осцилом смотрел сигнал педали на разъеме ЭБУ - проблем не заметил, он аналогичен тому, что наблюдаю при отсутствии неисправности.

А сигнал с дросселя на эбу как поживает, питание 5в не просаживает?

прошивка была глючная...

 

клозед