Land Rover Sport Supercharged 4.2 Ecu Denco - Завалил

[Jakson]

Вот он дожен быть епромом 93c86

Изменено 26 июня 2014 пользователем Jakson

[kolan11183 Автор]

Спасибо, большое, чем все закончится отпишу.

[Jakson]

А я вот сижу и думаю, может дело в машине, а не в блоке. С новым блоком чек, связь и все такое есть? Может по этому и дилеры не могут новый привязать.

Возможно когда блок вынимали где-то беспроводную релюшку зацепили от старого иммо нештатного, который был загнан когдато в валет, а метки давно прое...

 

[kolan11183 Автор]

Блок новый по кану видят, вин прописали, а ключ прописать не могут, ждем ответа от Англии, со старым блоком ничего не понятно, по кану не видно, возил электронщикам смотрели лупой никаких соплей не увидели использовали микроскоп. В приложении все что удалось считать с предполагаемого иепрома.

Иепром ли это, кто сможет ответить и посмотреть ? Новый блок пока не вскрывали, ждем действий от дилера, в конце концов второй блок покупать ему точно не буду, если дилер накосячит.

denso_93c86.rar

Изменено 27 июня 2014 пользователем kolan11183

[aspid]

Так а там вроде в моторном то только синхра. Ключи то должны быть в внешнем иммо.

[kolan11183 Автор]

Я считал и приложил внешний иепром.

[aspid]

Это моторный. В иммо моторола 9s12

[kolan11183 Автор]

Так я и с блока вычитывал, ведь мне в блок нужно прописать код иммо, который нифунты не могут дилеры прописать, если это не иепром, у меня старый блок на руках, могу что скажите отщелкать, в поисках правильной микрухи, жду также мнения других форумчан, кто что думает.

[HIMIK777]

Аспид правильно сказал, иммошник помойму под селектором стоит.

[kolan11183 Автор]

Насколько я понимаю, в самом иммобилайзере код-то есть, а в новом блоке как раз и синхры не хватает, именно синхру до конца дилер прописать и не может в виде кодов ключей. Иммо - то старый остался. Соответственно, если я считал синхру, то записав или перепаяв эту микруху, все должно работать.

Изменено 27 июня 2014 пользователем kolan11183

[aspid]

Так вот наверное надо было сразу так и сделать!

Надо было во первых с нового блока еепром вычитать!!!!!! Это самое первое и важное!!

Потом вычитать со старого, перелить в новый и пробовать.

[kolan11183 Автор]

Ребята история похоже закончилась. После завала блока клиент нас к автомобилю по большому счету не подпускал, паять ничего не хочет, хотел новый блок прописать у дилеров, но про Выносить мозг не забывал ежедневно, мол Вот столько неудобств и все остальное. Сегодня ровно 9 дней как авто стояло у дилера и тот ничего сделать не смог, (даже тупо снимали фару у дилера зачем-то), клиент забирает авто и везет к нам (уже сегодня днем), контролиует целый день чтобы ничего не тронули до самого позднего вечера. Вечером уезжает. Все это тянется и тянется. Полезите блок Вы за него снова отвечаете, пришлось плюнуть на все и на всю эту ситуацию, работать то нужно, сколько можно мозг выносить. В общем перепаяли микросхему, о которой все говорили и которую четко указал "Джаксон" на фото, ткнул пальцем! Автомобиль запустился в пол оборота :) Долой такую тупую честность. Клиент пусть гуляет и при завале блока тоже пусть гуляет и никуда не лезет, долой открытую работу, нужно быть умнее! Иди, клиент, гуляй и раслабся, приходи через неделю, все будет... Всем, кто был не безразличен огромное спасибо, Вы поддержали и помогли. Ну а мы попали в общей сложности на 70т.р. со всеми расходами по данному авто, что ж тоже опыт.

Изменено 4 июля 2014 пользователем kolan11183

[GawS]

Мы учимся всю жизнь. Это нормальная практика. Теперь наученный будешь уже "на берегу" решать как "плыть" дальше.

Отрицательный опыт - тоже опыт. Главное сделать правильные выводы.

[mikmaikl]

понятно все с синхронизацией...не понятно одно,почему блок уснул

[kstоvchanin]

У меня сейчас стоит Киа Карнивал, 2.9 турбодизель. Процу настал пушистый зверек после ошибки в подключении бдм. Новый блок едет из Кореи, стоимость около 25-ти тысяч. Бывает у всех, кто не работает, тот не работает.

[mikmaikl]

да уж...все бывает

[Сергей мастер Свислочь]

Долой такую тупую честность. Клиент пусть гуляет и при завале блока тоже пусть гуляет и никуда не лезет, долой открытую работу, нужно быть умнее! Иди, клиент, гуляй и раслабся, приходи через неделю, все будет...

Так никто никогда и не подпускает клиентов в таких ситуациях. Да и вообще нечего при клиентах заниматься такими вещами.

[kolan11183 Автор]

ситуация продолжается. не работает пневма (была ошибка по отсутсвии связи с блоком), работа системы помощи при спуске (ошибка отсутствия связьи с блоком), ошибка неисправности эбу подушки безопасности (активная), ошибка висит только теперь в подушках в остальных никаких ошибок, но система не работает.

Изменено 4 июля 2014 пользователем kolan11183

[nuker61]

У меня сейчас стоит Киа Карнивал, 2.9 турбодизель. Процу настал пушистый зверек после ошибки в подключении бдм. Новый блок едет из Кореи, стоимость около 25-ти тысяч. Бывает у всех, кто не работает, тот не работает.

Алексей блок Делфай?

[mikmaikl]

ситуация продолжается. не работает пневма, работа системы помощи при спуске, ошибка неисправности эбу подушки безопасности, не знаю что делать...

Какие ошибки по системам? Чем диагностируете?

[Сергей мастер Свислочь]

ситуация продолжается. не работает пневма (была ошибка по отсутсвии связи с блоком), работа системы помощи при спуске (ошибка отсутствия связьи с блоком), ошибка неисправности эбу подушки безопасности (активная), ошибка висит только теперь в подушках в остальных никаких ошибок, но система не работает.

Теперь есть смысл отдать авто клиенту с пожеланиями удачи. Он все контролировал, кроме ЭБУ вы ничего не трогали. пусть к дилеру претензии выдвигает.

Изменено 4 июля 2014 пользователем Сергей мастер Свислочь

[mikmaikl]

Сергей прав на все 100%!

Раз пошло такое дело,то так и нужно сделать.

[kolan11183 Автор]

Разгреблись вроде, по подушкам осталось проблему решить, там ошибка по модулю - дилерский прибор в помощь (так сказали опытные по обслуживанию LR спецы), остальное все потянул БОШ KTS. Да, мало опыта по завалам такого плана в основном все ровно. Второй блок за 6 лет активной работы и все в этом году :) (EDC16+ вот это LR).

Вообще по Лэнд Роверам аккуратнее, там очень многое возможно делать только софтом SDD (мангус) или дилерским сканером.

Изменено 5 июля 2014 пользователем kolan11183

[kolan11183 Автор]

понятно все с синхронизацией...не понятно одно,почему блок уснул

 

Это тоже осталось загадкой для нас по-большому счету. В любом случае это не программный завал, а аппаратный, если можно так выразиться. Двум спецам по ЭБУ относили никто ничего не нашел грубого, в остальном, нужно оставлять ЭБУ и пытаться ремонтировать, но не сейчас психологически и материально нужно отойти от этого случая.

[Lis2007]

по подушкам какая ошибка? внутренняя неисправность блока? ее дилерский прибор не сможет сделать, там только ручками, дамп править.

[kolan11183 Автор]

Цитирую: "Модуль управления неисправность". Все моменты по пневме+спуске+подушкам- возникли после после дилерского вмешательства.

[Lis2007]

нет не сможет сделать дилерский прибор, читай дамп с подушек.

[kolan11183 Автор]

Что там править нужно будет? Кто сможет сделать этот момент? Я с подушками никогда не связывался.

[mikmaikl]

Надо дамп читать с него...

[Lis2007]

ты главное считай а там посмотрим, я сталкивался с этим