Здравствуйте Все кто на форуме.Проблема такая : притащили мазду атеза 2005 г.в. GG3S 400655 двс 2.3 нет искры после самостоятельной замены гбц.Пробег 105060 км.Проверил нет импульсов упр. на форсунки и на катушки.Ошибок нет.Снял осциллку- подскажите если метки не верны то будет ли искра?

@kontinent, На будущее, пожалуйста, марку и модель в названии топика указывайте на латинице. Заголовок поправил.

 

По диагностике видна прокрутка?

Всем привет .По заголовку принято на будущее.В протоколе при прокрутке не указывается время форсунок 9(0) не меняется угол зажигания(10гр.)смотрю кармансканом.Присутствует иммо (карта) при запуске гаснет и не проявляется в ошибках.

 

Опечатка время фпрсунок 0 мкс.

 

Крышку гбц пока не вскрывал.

Компрессия по 8 в каждом цилиндре.

Если метки не верны, искры не будет. Практика показывает, что где лазили, там и косяк. Тем более, что компрессия маловата.

Всем привет.Мотористы вскрыли клапанную крышку и проверили метки - все на месте ,но есть подозрение что голова не родная. Клиенты рассказали что сняли с другого двс .Попросили привезти старую голову для сравнения но пока тишина.Скорее всего буду отдавать так как есть обратно.Жаль что до конца мозаика не сложилась.Всем спасибо , тему можно закрывать.