Scandoc От Quantex 2

[THR]

spl

 

Не далее как в четверг был у меня дизелек такой

 

Смотрел скандоком большим

 

Подключился ко всему кроме Иммо, но иммо на них хоть дизель хоть газолин берет толко диллер, насколько я знаю

 

Остальные блоки влет

А по поводу названия при заказе запчастей на них многие базы представляют его как Корандо С

[mironov19762007]

Функция проходит до конца. Но в конце прописывает что не удалось по причине ошибок C1515, C1525, C1581. Сбросте ошибку и произведите операцию заново. Но фактически ошибка С1515 не удаляется. 

[mironov19762007]

Да на той же самой машине toyota auris 2008 года. Ни в какую не подключается к панели приборов. А так же прописывал ошибки по датчикам света с водительской и со стороны пассажира. Ошибка не скидываемая. Датчиков и в помине не было в этой комплектации. Тема для размышления, у знакомого есть лаунчер китай, так вот один в один те же ошибки и так же не проходит адаптация электро усилителя руля, такое чувство что модули на тайоту имеют одну и ту же ломаную программу, одним словом плагиат с кривой программы.  

[mockatt]

@mironov19762007, здесь алгоритм идет так же, как в дилерском Intelligent Tester.

 

С1515 - это показатель того, что калибровка не прошла по какой-либо из причин (см http://www.microimageonline.com/downloads/YARIS/Repair%20Manuals/Power%20Steering.pdf (страницы PS-13, PS-36)).

 

http://forum.autodata.ru/1/4416/0.htm

[mironov19762007]

Это понятно. Я к тому, что при той же ошибке ( с1515 ) Китайский клон toyota mongoose справился на ура при тех же алгоритмов действий, что и на scandoc, а скан по окончанию операции выдет какую то охинею о не существуюших ошибках. Если уж прибор не в состоянии справиться с этой задачей, то и нечего добавлять в него эту утилиту. И я думаю меня поддержат другие, что если эта функция добавлена, то должна работать на все 100%, а не закупоривать людям мозг.

[nixe-1]

Правильно человек говорит,если функция не работает незачем ее добавлять,выглядишь смешно перед клиентом.

[commandos]

По последнему посту-неправильно говорит!

 

По предпоследнему посту-не поддержат!

 

Это вы такие говорливые, потому что производитель ОТВЕЧАЕТ на вопросы и ИСПРАВЛЯЕТ(или пытается исправить) косяки. Когда твой Мангуст китайский косячнет (обязательно косячнет!),расскажешь нам как в китай производителю писал. Посмеемся всем форумом.

[kroluh]

китайский мангуст всего пару тысяч стоит поэтому ему простительно).

Ну да ладно.

1 kia bongo2010г j3 дизель. и чего там только нет. кроме теста на утечку. Ненашел. пришлось еще сканер искать.

2 сангенг акшион спорт 2010г дизель делфай. форсунки пишет. кодировка заявлена а говорит не выполнены условия? какие условия? диллерский кодирует и ничего не спрашивает.

Логов у меня нет. скандоки не мои. беру у знакомых)

Свой продал.

Я к чему это. все хорошо. тока очень часто (может это только мне так везет), мне приходиться бежать искать у когото другой сканер, ради какойто функции которой почемуто нету или она не работает. Как и в примере с этими двумя дизелями. я беру у знакомых сканеры а по итогу бегаю и беру еще сканеры с помощью которых уже и делаем.

Мне по kia сказли что протокол вообще куплен у автопроизводителя(слух какойто, чтоли) ну и ? в результате китайский DCP+ или как там его крут.

[Vivater]

Да на той же самой машине toyota auris 2008 года. Ни в какую не подключается к панели приборов. А так же прописывал ошибки по датчикам света с водительской и со стороны пассажира. Ошибка не скидываемая. Датчиков и в помине не было в этой комплектации. Тема для размышления, у знакомого есть лаунчер китай, так вот один в один те же ошибки и так же не проходит адаптация электро усилителя руля, такое чувство что модули на тайоту имеют одну и ту же ломаную программу, одним словом плагиат с кривой программы.  

А чё тут размышлять?, или логи в техподдержку религия не позволяет 

[nixe-1]

По последнему посту-неправильно говорит!

 

По предпоследнему посту-не поддержат!

 

Это вы такие говорливые, потому что производитель ОТВЕЧАЕТ на вопросы и ИСПРАВЛЯЕТ(или пытается исправить) косяки. Когда твой Мангуст китайский косячнет (обязательно косячнет!),расскажешь нам как в китай производителю писал. Посмеемся всем форумом.

Опять смешливые попались,как в известном фильме.Речь не идет о приборе в целом,я им доволен,а о том, если функция не работает,нехрена ее добавлять.

[x1307]

Не думаю, что производитель добавляет её от балды. Скорее наоборот, пока не протестируют на имеющихся у них блоках- не добавят. Но ведь невозможно иметь все блоки, если вы не автопроизводитель. Так что вместо того, чтобы тратить здесь своё драгоценное время на обсуждение косяков, слали бы логи в техподдержку- и быстрее, и полезнее.

[vasyan]

 

 

слали бы логи в техподдержку- и быстрее, и полезнее.

На счет быстрее: ни разу неполучалось быстро "оформить" лог при клиенте, поэтому это перестал делать. А логи не "оформленные" я так думаю не обрабатываются. По этому нормально логи удается оформить только тогда, когда ни кто ни куда не торопиться (по-типу не привязан к нормо-часу).

[досик]

 

 

слали бы логи в техподдержку- и быстрее, и полезнее.

слал раньше постоянно. а вот последние полгода перестал. не вижу ни ответа,ни изменений.

просил срочно ц.з. на киа,когда кролик был,к Олегу стучался, а даже не ответили..   так что просто тупо работаю... что есть,то есть...  привык за 5 лет..(зато как здорово и оперативно раньше было..)

[chipex]

 

На счет быстрее: ни разу неполучалось быстро "оформить" лог при клиенте,.... удается оформить только тогда, когда ни кто ни куда не торопиться (по-типу не привязан к нормо-часу).

 

 

Не верю, что мастер настолько занят в процессе наполнения нормочасов полезным делом, что некогда 2 раза нажать на кнопку.   Снова спор «суперзанятых профессионалов» с теми, кто находит время на общение с производителем.  Не нравится сканер -  купи другой и избавь себя от мучений.  Есть частные вопросы - в техподдержку.  Есть предложения – сюда.  Там, где начинаются нормочасы,  творчество  трансформируется в ремесло  и халтуру.

 

 

слал раньше постоянно. а вот последние полгода перестал. не вижу ни ответа,ни изменений.

 

 

 

Возникают вопросы по фордам. Отвечают оперативно.  По прописке форсунок  тесно контачил. По тем же французам  отправляю, чем могу помочь  в устранении проблем.   Может  объективности ради, проблем стало меньше и не такие кричащие?  А их не может не быть вообще по определению.  Я даже два мультиметра  держу, потому что  когда чувствую, что цифры сомнение вызывают,  проверяю вторым.  То крона подсядет, то провод  надломится.  Но сканер с мультиком не сравнить.  Давеча разбирался с казалось бы простым вопросом : климат-контроль на Ксаре 2.

Схем нет, потому как в комплектации было аж 21 вариант (!).  Пока с плат не разрисовал схему, не свёл это всё воедино - не врубился, где предыдущие мастера накосячили и не тот блок поставили.

Решил  тему  с  отчётом  создать для тех, кто напорется на подобный ЭБУ. 

Просьба ко всем: давайте  всё-таки  созреем до  состояния, что  за производителями авто с их шальным полётом мысли невозможно всё охватить  и всегда камни в огороде будут встречаться.  Нашёл камешек- позвони другу (то есть в Quantexlab)

Изменено 8 марта 2015 пользователем chipex

[vasyan]

 

 

Нашёл камешек- позвони другу (то есть в Quantexlab)

Нет, не супер занятые профессионалы здесь пишут, а друг "квантекс" стал мало отвечать на запросы по логам, видать сильно занятые стали, либо наоборот...

Чипекс, расскажите как долго по времени вы составляете лог, чтобы нормально Вас, Вашу, проблему поняли в ТП.? И как долго ее вам правят? С выходом следующего релиза? А когда в следующем релизе вы видите снова тот же самый "мелкий" косячок? Получается застой в разработке сканера. Ни как иначе. Идем покупать "недостающее оборудование", хотя нам продали продукт заведомо исправный и работающий по заявленным блокам.

Сканер не плох. С логами как-то поднадоело....

[kassir40]

Вчера не связался с Фокусом2,запрашивает какой то пароль,где этот пароль искать?

[chipex]

 

Нашёл камешек- позвони другу (то есть в Quantexlab)

Чипекс, расскажите как долго по времени вы составляете лог, чтобы нормально Вас, Вашу, проблему поняли в ТП.? И как долго ее вам правят? С выходом следующего релиза?

 

Сам лог записываю 45 сек. Нажал на кнопку телефона, потом кнопка комментарий. Мышкой выделяю участок и пишу : "нет связи" "не тот параметр" "утилита не прошла".  Потом дома переношу лог на флешку (20 сек)   С флешки на стационар и отправка (20 сек). Дальше в поле отправленного сообщения, если необходимо пояснение, 3- 4 предложения. Да, когда была проблема с пропиской и я увидел закономерность, потратил минут 15 для её описания. Ответы получал  на следующий день, так как отправляю ночью. Немедленно, конечно, патч ни разу не высылали. Заинтересованный клиент будет ждать, сколько потребуется - на этот счёт люди как-то понимающие приезжают. 

Вчера не связался с Фокусом2,запрашивает какой то пароль,где этот пароль искать?

Если Вы об этом, сообщение 844

Фокусы 2 смотрел много- ничего не запрашивал.

Изменено 9 марта 2015 пользователем chipex

[skilful]

@kassir40, О чем речь? Скриншот приложите. 

[kassir40]

Я сейчас перезвоню,включите телефон

Изменено 9 марта 2015 пользователем kassir40

[x1307]

 

 

С логами как-то поднадоело....

В последнее время логи стал отправлять гораздо реже, косяки всё таки исправляют. Не раз обращался по поводу нерасшифрованных ошибок с пометкой "срочно", ответ приходил через несколько часов.

[досик]

 

 

ответ приходил через несколько часов

а мне или через 3 месяца или вообще нет.. 

 

хорошо,что вы есть,логерры..

[kassir40]

@kassir40, О чем речь? Скриншот приложите. 

Андрей,спасибо за информацию,машину завел!

[досик]

Вчера не связался с Фокусом2,запрашивает какой то пароль,где этот пароль искать?

дядька,ты нам расскажи,в чем косяк был и в чем ты обвинял сканер!!!  

[kassir40]

Жень,лоханулся.Не было связи блока с приборкой,машина не заводилсь.При диагностике запрашивала код,Андрей все разжевал мне по телефону,машину завел

[досик]

понятно, 3 ампера..

[Виталий_kms]

Коллеги! Прочитал все 36 страниц. Мой первый вопрос.Купил SD базовый. Хочу купить переходники - нет по ним информации. сравнил перечень марок авто в регионе и переходники .Столкнулся с проблемой - чем подключиться к старым 1. Daewoo,2. Daihatsu, 3. Isuzu, 4. Mitsubishi, 5. SsangYong, 6. Subaru, 7. Suzuki. И по разьемам Toyota-17,Toyota-22, Honda-3,Honda-5 тоже не нашел информации, может быть 17 или 22 мне не пригодится никогда, может быть один из них европейский. Автомобили у нас исключительно Япония правый руль и Коорея. Буду признателен за разьяснения.

[kusancho]

Коллеги! Прочитал все 36 страниц. 

Ну тогда вот еще   307 страниц - http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=8090

и еще-  http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=35772

и если вопросы останутся то велком.

 По субару импреза 1,5л правый руль никак вообще. Только по обд. Хотя может уже что то добавили.

Изменено 11 марта 2015 пользователем kusancho

[Виталий_kms]

Ну тогда вот еще   307 страниц - http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=8090

 

Вы конечно добры.... 36 то весь день читал. Да держу я эти ссылки в закладках. Но пора определяться с переходниками. По Субару понятно. На Митсу по контактам подходит Hyundai 12, но полный ли аналог не ясно. По остальным маркам не нашел информации. Есть у меня в папке разьемы, например Toyota 1990 до №1 часть моделей, Toyota 1990 после №3 часть моделей. Может у кого таблица есть по маркам-моделям, с какого года OBD? а то как клиентов принимать? 1996 г - помотри Вася если обд - подьеду.

[Vivater]

Покопайте здесь по маркам    http://www.ardio.ru/toyota.php

[mockatt]

Коллеги! Прочитал все 36 страниц. Мой первый вопрос.Купил SD базовый. Хочу купить переходники - нет по ним информации. сравнил перечень марок авто в регионе и переходники .Столкнулся с проблемой - чем подключиться к старым 1. Daewoo,2. Daihatsu, 3. Isuzu, 4. Mitsubishi, 5. SsangYong, 6. Subaru, 7. Suzuki. И по разьемам Toyota-17,Toyota-22, Honda-3,Honda-5 тоже не нашел информации, может быть 17 или 22 мне не пригодится никогда, может быть один из них европейский. Автомобили у нас исключительно Япония правый руль и Коорея. Буду признателен за разьяснения.

 

1. Daewoo - все модели 1990-2000 гг. - есть, можете купить у любого дилера.

2. Daihatsu - оч редкие разъемы типа Toyota22

3. Isuzu - скандок не поддерживает.

4. Mitsu - часть моделей 1994-2002 гг. - есть, можете купить у любого дилера.

5. SSY - Были, 14 пин, их пока не в скандоке. Да и машин с таким разъемом оч мало.

6. Subaru - оч старые, нет и не будет.

7. Suzuki 14 - старые, их поддержки нет и не будет.

8. Toyota17 - 1990-1998 г - есть, можете купить у любого дилера.

9. Toyota22 - 1990-1998 г - есть, можете купить у любого дилера.

10. Honda3 - все модели до 2001 г. - есть, можете купить у любого дилера.

11. Honda5 - модели английского рынка 1995-2001 гг. - есть, можете купить у любого дилера.

Еще разъем Kia20, он до 96-98 года бывал.

 

Остальные (свежее) - OBD.

Бывают исключения, очень от рынка зависит. Достоверно лучше смотреть в базах данных (Мотордата). Там есть бесплатный демодоступ на 2 недели (но не по всем машинам).

 

Я правильно понял, что у вас чёрный прибор (не Компакт)?