Scandoc От Quantex 2

[mockatt]

подскажите как осуществить ручной ввод?

 

 

 

Что-то я раньше такого не видел,по-моему это неудобно.А если такое произойдет,вводить нужно то что он предлагает?или что?

 

Тут вопрос не в удобстве, иначе с блоком не связаться. Данные написаны на шильде блока управления. Пример того, как их интерпретировать и что вводить - как раз на скриншоте. То есть если написано "E2BA-12A650-PB" - вводим E2BAPB - первая часть номера до дефиса и последнюю часть этого номера, аналогично при втором формате.

Изменено 10 февраля 2015 пользователем mockatt

[skilful]

 

 

Что-то я раньше такого не видел,по-моему это неудобно.

Это сообщение выскакивает только в том случае, если сканер не может соединиться автоматически. В 95 случаях он сам вычитывает нужную информацию из блока.

[nixe-1]

Спасибо,недавно был F2.смотрел SRS,скандок запросил номер детали,я нажал кнопку( нет),после он предложил по-моему выбрать марку,затем год,а потом пошло соединение.Кажется так.

[Максим75]

У меня такое случалось с Фордами, пока не поменял главный кабель

[venjchip]

 

 

Данные написаны на шильде блока управления. Я правильно понимаю что надо до блока добираться

 

 

, пока не поменял главный кабель, что значит поменял главный кабель?

[nixe-1]

Я не пользуюсь главным кабелем,у меня самодельный из мягкого провода,со всеми марками работает отлично,будут Форды проверю еще.

[Spiria]

Задавал уже здесь вопрос по поводу главного кабеля, никто не удосужился ответить. Повторюсь, новый главный кабель на морозе мягкий или дубенеет?

[chipex]

Сегодня в очередной раз выручал соседнее СТО.    Hyundai Starex H-1  оказался не под силу ни одному их сканеру  ( KTS, Автоком).  ScanDoc - легко.  Увидел все данные, благодаря которым определил неисправность  (ошибок блок не выдавал),  прописал форсунки.  Несущественный нюанс (единица измерения)  отправил в техподдержку.   Есть прогресс. С опелями сейчас Оп-Ком  не достаю. 

[olfefenko]

Ну а меня сегодня Скандок разочаровал.Только недавно прикупил марку Фольксваген,вроде как сделанную уже.Как раз заехал VW T4 Transporter от моториста с ошибкой датчика температуры.Попробовал подключиться Скандоком,как ни старался ничего не получилось.Контроллер 074906018AH.Версия 2.5 I R5 EDS 0000SG 3901.Автомобиль 2002г,двиг 2,5 TDI полный привод.Автоком связался  без проблем.Вася Диагност тоже мгновенный коннект.С фольцами Скандок и раньше не блистал ,но надеялся что после выхода в свободную продажу все наладится.Пока надежда не оправдалась.

[skilful]

@olfefenko, По одной машине судить рано. Смотрю все заезжающие фольксвагены Скандоком. Все устраивает.  

[x1307]

По Фольсам (и не только)- в них часто пихают китайские вагкомы и прочюю дребидень , у которой контакты толще стандарта, отчего потом плохой контакт у Скандока. Сделал себе как кто-то выше писал- слегка сделал винтом папы в разъёме Скандока, К-линию приходится вызванивать уже значительно реже. ВАГ нормально сделан, ВАС5054 достаю очень редко, только когда реально без ведомой диагностики никак . Вообще заметил, если раньше техподдержку заваливал логами, то сейчас уже забыл, когда отправлял. Риспект.

Изменено 11 февраля 2015 пользователем x1307

[VAG]

@olfefenko, а софт обновлен в самом Скандоке? В последнем релизе много чего добавилось.

[olfefenko]

Да если бы только одна... Хотя слышал что в перспективе должен получиться очень неплохой блок,ничем не уступающим Вагкому.Скандоком пользуюсь довольно давно,с разработчиком встречался лично и не раз,но недоработки однако есть ,да и как без них мультимарочнику.Хотелось бы общими усилиями их побыстрее устранить.

[VAG]

 

Хотелось бы общими усилиями их побыстрее устранить.

Логи в техподдержку присылайте - вот и будут общие усилия.

Не увидел ответа на свой вопрос.

[olfefenko]

Спасибо VAG,последний релиз как то упустил,буду обновляться.

[Maaxxx]

Как поток данных организован в модуле ПО VAG? группами или общим списком?

[skilful]

И так и так.

[Петр50]

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, где что прочесть по поводу прописки форсунок , применительно скандоком, и вообще, кто что может рассказать на эту тему? Буду крайне благодарен всем! 

[skilful]

О каких машинах речь?

[Петр50]

Я хотел бы знать фундаментально об этой процедуре, но если это к конкретной марке, то А6-30. Спасибо за оперативный отзыв!

[serjiu]

https://plus.google.com/106225489157913096936/videos

Вот производители видео выложили 

[pnml11]

Попробывал сменить VIN на заднем эл.модуле  Opel astra h caravan 09 , выдает ошибку о невозможности, или можно только в чистый блок прописать VIN 

Возможно придется ставить модуль с разборки

[chipex]

Хочу здесь поднять 3 вопроса, которые, уверен, раздражают многих, по которым обращался к производителю.

1) Вопрос сохранения файлов в Клиенте. 

2) Вопрос схлопывания графиков. Происходит и в момент съёма параметров, и при просмотре осциллограмм.    При просмотре-чёрт уже с ним. А в момент работы немного напрягает- попадать в кнопку автомасштаба,          когда надо на другое смотреть. 

3) Проблема, когда с блоком коннектится, ИД определяет, ошибки считывает.... НО  при нажатии на любую кнопку (парамеиры, схема..)  вылетает  "внутренняя ошибка".  В тестируемых марках чаще (чёрт с ним). В готовых - смущает. Это какая-то системная недоработка.

проблемки.rar

 

Осмелюсь высказать предположение, что проблема в применяемых мерах защиты от взлома. Может какая контрольная сумма меняется в релизах.. Иначе как объяснить, что при улучшении в одном месте перестаёт работать то, что работало до того. Согласен, что есть основания для защиты своей интеллектуальной собственности. Тут главное , как говорится, себя не перехитрить.

Изменено 15 февраля 2015 пользователем chipex

[Vivater]

Плюсуюсь ко 2 и 3 проблеме

[A.V.]

1. 2. Будем исправлять пред выходом релиза.

3. Это значит что при чтении датастрима происходит сбой.  Например команда не поддерживается ЭБУ или ответ не то который сканер ожидает. В любом случает это ошибка в программе, и для её устранения нам нужен лог. В этом случае нужно сделать так: Соединяетесь с блоком. В закладке идентификации сразу нажимаете телефон и пишете комментарий "сбой в датастриме". После этого переходите в датастрим. И после сбоя сохранится qlog и ваш комментарий.

 

Защита тут совсем ни причём. Старое ломается когда мы затрагиваем нижний уровень в программе, и не все последствия можем учесть.

 

 

[smok]

Подскажите как увеличит дальность wi-hi ?  метра 3 дальше не берет!

[vest777]

Проверь антену,подходит от роутера D-Link.

[smok]

Спасибо!Но не покупать же роутер 

нашел антену с усиление может подойдет  такая

D-Link ANT24-0802

цена 900 р

Изменено 17 февраля 2015 пользователем smok

[vest777]

В любой мастерской по ремонту компов за 200р купить можно.

[ALS777]

Подскажите как увеличит дальность wi-hi ?  метра 3 дальше не берет!

 

Везет, у кого-то три метра берет. А у меня с навья 50 см, максимум метр. Главное, где значок пишет, подключено, связь отличная, а в программе крестик, связи нет. Поставил ноут на стол, ниже панели приборов, связи нет, поднес к лобовому стеклу, поближе к прибору, связь есть. Производитель, предлагал отправить в ремонт, а работать чем. Вот и мучаюсь. Может у кого так было, смогли устранить проблему на месте? 

Изменено 17 февраля 2015 пользователем ALS777