классика М73 замер ацп на заглушенном моторе- 0,000 сканером и мультиком

заводишь пошло напряжение

оч неустойчивый хх есть еще такие машины?

Не должно так быть, похоже на блокировку от сигнализации

Не должно так быть, похоже на блокировку от сигнализации

блокировку чего?

На классике М73 АЦП 0 кажет... Почему- не разобрался еще. Нестабильность это не вызывает.

Проблемма думаю в свечах.

Давно не работал с класиками, но по моему в статике 0,02-0,04 должно быть

Гдето уже говорил.

Сканматиком М73 в АЦП ДМРВ 0,000 показывает.

Точно не помню,только ли на классике.

Все верно, АВТОАС тоже ноль показывает.

до и после этой машинки

у 1-0.05

у 2-0,043, обе м73

проверял автоас , мт 10 ,мультик (китайский)

про неравномерность это потом разберемся сначала клапана сделаю (там газовое оборудование)

Не ... подождите Было сказано, что нулевое АЦП отмечено как сканером, так и мультиметром. Тогда выходит, что дело не в сканере. То есть вы хотите сказать, что на классике с М73 при включении зажигания на ДМРВ отсутствует опорное напряжение?

По возможности посмотрю еще раз. От классического М73 ожидать можно многова... Опорное ДК, например, 3.3 В...

+1 Дима.

Вроде все как у всех, но блин, такие загадки блок выдает. Не рыба и не мясо, т.е. не 73 еще и уже не 72+.

Я это к чему. Не последнее обновление прошивок на классику было. Но .. мы падаем и встаем снова, а встаем на более высоком уровне.

Пардон за флуд.

Зы: машинки очень разные "классики". Если у пер. привода как-то можно усреднить, то 07 как будто спецом для тренировок собирают.

сегодня еще одна классика(15 000 км всего) ,просил перешить- не едет

ацп дмрв 0,128 в покое =отправил за новым -а он и не появился более

Изменено 1 ноября 200817 г пользователем popos

У класиски с сименсом АЦП 0, это 0 расхода воздуха Саш тыж мне сам калибру присылал из прошивки там все ясно видно

popos

Точно М73???

Изменено 1 ноября 200817 г пользователем евген

popos

Точно М73???

да он( как с цифрами 327 в идентах так организм начинает нервничать, вспоминая январик и благодарность клиента после прошивки)