Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

И Снова Умз 4216 Газель Блок 4216.3763000-82

Featured Replies

Опубликовано:

Может уже было где нибудь, так пните пожалуйста, суть такова:

При разгоне, и переключения передач в момент выжима сцепления не происходит сброс оборотов, от 2000 об.мин до трёх, не важно, висят до тех пор пока авто полностью не остановится. Что за хрень? Понимаю что привязка к спидометру, можно ли программно убрать эту привязку?

Что на газе, что на бензине, по барабану, орёт и всё, до полной остановки. Плавно катишься до полной остановки орёт, или если резко затормозить, вообщем пока не прекратишь движение. :unknw:

Заливал нашу прошивку(из магазина), по барабану.

Изменено пользователем меркул

Опубликовано:

Не думаю , что это связано с ДС. Там коррекция оборотов на 150, не больше.

 

Комплектацию ДС отключить не хитро, давай прошивку.. Но делать этого не надо.

Ухудшится динамика и увеличится расход.

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо, подождём ещё, может у кого было подобное.

Опубликовано:

Попробуй залить сток, мало ли кто там чудил .

Опубликовано:
  • Автор

Был сток(я сравнивал), потом Адакт залил, ничего не изменилось в этом плане.

Ездил со сканером, видно что ставит программно(думал регулятор заедает), только колёса встали и обороты сразу на место.

Изменено пользователем меркул

Опубликовано:

Отключи разьём ДС и прокатись, что получится .

Опубликовано:
  • Автор

Попробую, просто авто издалека, вот и прошу инфы чтобы человека не гонять зря.

Опубликовано:

Сколько шагов РДВ на ХХ в устоявшемся режиме, когда нормальные обороты? И во сколько выставлены обороты ХХ в исполнительных механизмах?

Опубликовано:
  • Автор

Не помню точно, но помню что вроде много, что то в пределах 80ти что ли, авто придёт выложу данные. Шаги не меняются ни на газе, ни на бензе(на холостых), вот это точно.

Изменено пользователем меркул

Опубликовано:
  • Автор

РДВ реагирует без зависаний, АЦП дросселя в порядке, в режим холостого хода(на месте) переходит. Ошибок нет никаких.

Опубликовано:

Так в чем проблема то, заглушите рдв и прокатитесь подгазовывая, если начнет сбрасывать то понятно в чем дело. Если нет то смотреть пхх в прошивке. Давно была такая машинка на репроге, болячки были, но какие не помню. Ща коллеге позвоню на дилер и спрошу про типичные.

Опубликовано:

......... , что то в пределах 80ти что ли, авто придёт выложу данные. .......

80 чего ? если % то очень много. А если шагов то вообще-то обычно должно быть побольше , иначе

будет большой "заброс" при запуске.

Приедет авто сядь с ним со сканером, зафиксируй РХХ в положении примерно 100 шагов

и прокатитесь . Ещё попробуй сними гофру с ДЗ, заведи и перекрой отверстие рукой, будет

глохнуть или нет ? Ну а так по обстановке .

Приедет звякни или стукни. Такое лучше он лайн.

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо мужики, жду авто, на днях приедет, отпишусь.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.