Добрый день. Вольво FH D13B нет тяги. В блоке MID128-SID27 FMI-9 (турбокомпрессор с изменяемой геометрией) и MID 128-PSID44 FMI-14 (Деактивация ЕГР) Висят постоянно не труться.Наддува нет, деактивация егорки скорее вызванна неработающей турбиной. На разьёме управления геометрией нет напряжения, в схеме немогу найти трассировку проводки, буду признателен за шпаргалку на каких проводах что присутствует, и куда идёт.

Проверил руками бел,син,фиол.от разьёма идут прямые в ЭБУ красн-чёрн уходит в сборку над ЭБУ,звониться на входящий в сборку серо-чёрн на нём 3.7v это нормально????? какой вольтаж на управление геометрией???

По FMI 9

 

Отсутствует сообщение от привода.

• Условия регистрации кода неисправности:
  
• Сообщение отсутствует более 5 секунд.
  
• Возможная причина:
  
• J1939-CAN7 прекратил работать.
  
• Неисправность привода.
  
• Реакция блока управления:
  
• Регистрируется код неисправности.
  
• Запрос на включение желтого индикатора.
  
• Очевидные внешние признаки:
  
• Горит желтая лампа.
  
• Необходимое действие:
  
• Проверьте J1939-CAN7 и посмотрите, не ли там неисправностей.
  
• Тест VCADS Pro: 25336-3 Турбокомпрессор с изменяемой геометрией, калибровка, работа Заслонка турбокомпрессора, проверка положения.
  

Схемку по турбине если найду, то позже скину

Значит ситуация такая. Коляску только купили, купили с глюком. Не едет. Хитрожопый продавец спалив геометрию Может и не по своей вине чё делает. В блоке предов пред. оставляет чтоб не вызывать паники, подрезает провод питания на геометрию и продаёт. На доске куча ошибок............ну и х.... сним. Косяк вот..

Замена турбины, или геометрия отдельно меняеться?????

Изменено 23 мая 201412 г пользователем ромашишкин

Спасибо, эти шпаргалки есть. Была нужна схема управления турбиной.............разводка контактов. Выяснил научно-познавательным (расплёткой) методом.