на данный момент авто не заводится

 

чудо мобиль не читается по obd2 launch 431 но читается ultrascan.

 

Читается по chevrolet optima (1.6) chevrolet lacheti 1.6 doch

 

при прокрутке стартером проскакивает 1 искра и 1 импульс на форсунку.

 

ошибок море ...

 

 

 

 

 

Немного пред истории

 

Прихожу просят заменить датчик распреда я не вопрос ) меняем датчик стираем море ошибок

 

p0123 tps/pps sw a circuit high

p0118 ect circult high

p0335 ckp snsr a circult

p0132 02 sensr

 

[хозяин говорит передергивали и мучали авто основательно по этому куча ошибок норм] машина уезжает.

 

 

 

 

 

Машина приезжает далеко не уехав )) читаем лаунчем (море ошибок катушки зажигания, егр, темературники, дросель , лямды, распред ,колено) (не скидываются...) Глушем авто не заводится

 

снятие клемы - курим - авто завелось

 

ултраскан p0123 tps/pps sw a circuit high

 

стираем - получаем

 

p0123 tps/pps sw a circuit high

p0118 ect circult high

 

проверяю питание на фишке дроселя все ок по тису .

 

cлед день подмена дроселя ( машина завелась ошибку стер (лезут левые ) машина работает на хх минут 20 - глохнет сама и не хочет заводится...

 

позваниваю фишки дроселя ,колена до эюу все норм .

 

ошибки

 

p0123 tps/pps sw a circuit high

p0118 ect circult high

p0335 ckp snsr a circult

p0132 02 sensr

p0351 ignition coil a primary/secondary circult

p0352 ignition coil b primary/secondary circult

p0335 skp snsr a circult

 

стираем - получаем

 

 

p02&3 b circult value high

p0404 egr bad perform

p0113 a t s signal value high

p0406 sensr cir

 

снятие клемы не помогает ...

 

 

вчера ультрасканом читалось по obd2 все параметры ( дросель 0.4,3 -075)

сегодня датчики температуры ушли в -40 дросель не видит кислород не видит.

 

Лаунчем больше ошибок (катушки зажигания, егр, темературники, дросель , лямды, распред ,колено.

 

 

подходят схемы siriud D4

 

 

 

лазил по форуму (что то похожее есть тут грешат на иммо http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=20749

 

Сори если неправильно описал что то заранее спасибо

 

 

.

Лучшие советчики в этом деле: мультик и осцил, желательно пишущий. Посмотреть общие питание датчиков.

Вы типичный ошбкостиратель,но никак не диагност.

По каждой Вашей ошибке ГлобалТис дает развернутую процедуру проверки ошибки,советую Вам это проделать.

И не помешало бы Вам офоримить свой профиль в соответствии правилам форума.

С уважением Сергей.

Массы посмотри.

Вы типичный ошбкостиратель,но никак не диагност.

По каждой Вашей ошибке ГлобалТис дает развернутую процедуру проверки ошибки,советую Вам это проделать.

И не помешало бы Вам офоримить свой профиль в соответствии правилам форума.

С уважением Сергей.

 

как показывает практика с админами спорить не нужно но оставить без внимания не могу ..

 

типичный ошибкостиратель разложил по полочкам всю процедуру (мб не совсем коректно) и спрашивает в подтексте

(больной жалуется на голову или нервы)

 

спорить с вами в дальнейшем не буду (сколько людей столько и мнений)

 

Лучшие советчики в этом деле: мультик и осцил, желательно пишущий. Посмотреть общие питание датчиков.

 

уже делал (выше написал) все ок

 

Массы посмотри.

 

если с авто что то неладное сначала проверь массы ( есть они сверялся с тисом в местоположении) ( на эбу - дроселе - колене )(да собственно из пункта а - б звонится и не звонятся между собой).

Опорные +5V на датчиках есть?

уже делал (выше написал) все ок

если всё ок то и ошибок никаких быть недолжно. А тут явно нужно открыть электросхему и подумав встать на контрольные точки.

Двигатель без пылинки только с мойки ?

темнит хозяин с предисторией

Изменено 23 мая 201412 г пользователем nemoi

Опорные +5V на датчиках есть?

 

распред :+12 v , минус, +5v

 

колено : минус , 1,8v 1,8v

---------------------------------- по колену не обозначено опорное на схемах которые находил

 

дросель : приходящие 5 есть минус есть 12в есть

 

Двигатель без пылинки только с мойки ?

темнит хозяин с предисторией

 

не то чтобы без пылинки но чистый ( намек на залитие блока ? )

 

 

 

 

 

авто стало заводится также внезапно как и остановилось.

заметил странность в поведении стрелки топлива (вчера стрелка в нуле была но топливо в рампу качало)

 

сегодня стрелка поднимается на 1.2 ...

( все больше склоняюсь к тому что сошли с ума мозги только вот почему ?)

Изменено 23 мая 201412 г пользователем okarin

Вскройте блок и осмотрите дорожки на предмет отложения солей. Перед тем как окончательно сдохнуть блок может чудить. В каком районе находитесь?

Как вариант , если недавно мыли двигатель.... вода в жгуте, распотрошить и проверить. Если чудит стрелка бенза проверь разъём возле блока предов.

авто поработав минут 10 так же внезапно глохнет

( 2 раз заводится - при перегазовке иногда скачут обороты 1800-2500 ) потом нормально держит хх

 

глохнет при газе как будто иссякло топливо (пол бака то есть )

 

стрелка топлива не поднимается авто не заводится

(в копилку глюков напряжение по лаунчу 18в тестер 14.2)

 

 

 

разобрал блок предов все девственно - эбу так же

(оторвал сигналку (блок насоса)

 

 

территориально теперь скорее всего к диллеру оттащит

Изменено 23 мая 201412 г пользователем okarin

если с авто что то неладное сначала проверь массы ( есть они сверялся с тисом в местоположении) ( на эбу - дроселе - колене )(да собственно из пункта а - б звонится и не звонятся между собой).

стрелка топлива не поднимается авто не заводится

(в копилку глюков напряжение по лаунчу 18в тестер 14.2)

Тестер 14.2 в какой точке и относительно какой массы?

На завденную, померяйте напряжение относительно "-" клеммы АКБ на кузове и на двигателе.

Изменено 23 мая 201412 г пользователем waller

массы давно проверил (на заведенной акб

 

 

Спасибо за советы (иногда бывает что то забываешь а хорошие люди напомнят)

 

(идей нет с мозгами и иммо без софта не полезу)

 

вопрос думаю можно закрыть