Тойота Ярис 2007год

мотор 1300сс 2SZFE

 

при подключении эмулятора дк2 столкнулся с проблемой.

во всех мануалах нерусских указана распиновка моторного непонятно от какого мотора (от 1nz-fe), которая с моей действительностью не совпадает. Скачанная книга на русском порадовала картинками.. и не достающей схемой именно на мой мотор

 

2 датчика кислорода у обоих проводка 4 провода

1 белый

1 синий

2 черных

 

указаны пины в колодке по цветам проводов на датчиках кислорода

 

B1S1

синий 112

белый 90

черный 109, 49

B1S2

синий 64

белый 87

черный 49 47

 

 

ищу или полный распин этой колодки моторного блока или просто может подскажет какой провод сигнальный брать с дк1 и дк2

 

Решение проблемы

 

назначения выводов с датчиков кислорода по цветам проводов на них (DENSO)

синий провод ДК - сигнал

серый(белый) - масса

Черный 2шт подогрев

 

правильная распиновка со всеми нужными выводами !только для мотора 1300сс 2Sz-Fe!

 

Изменено 22 мая 201412 г пользователем MSG

Он у тебя однако праворукий? В мотордате только найдешь на него распин!

европейский леворукий

Прошу прощения, праворукий называется Витц, леворукий - Ярис.

Всё верно: Ярис - Леворукий !

Витц - Япошка праворукий !

 

P.S. у самого Ярис 2010 Механика 1.0 литр :) Безотказный аппарат !

Есть только назначение контактов на двигатель 1KR-FE 1.0 литр.

Завтра посмотрю в мануале выходы с ЭБУ на ДК-2 на Ваш мотор 1300сс 2SZFE !

Извиняюсь за флуд.

Изменено 21 мая 201412 г пользователем Sergei78

да я ж выходы нашел

они все указаны на картинке - тоесть должны совпадать с мануалом где будете смотреть. на дк1 тоже надо найти B1S1 signal и GND1

 

на мотор 1.5л указаны пины которые вообще пустые в моей колодке )) типа 114 и тд

Изменено 21 мая 201412 г пользователем MSG

Удалил

Изменено 22 мая 201412 г пользователем Cергей71

Сергей похоже очень похоже.. только номера контактов вы забыли выложить, узрел там только названия и расшифровку ))

если есть возможность - скиньте пожалуйста номера контактов

если ненайдете найду вам распин неранее завтрашнего дня, вин укажите авто, можете в личку

желательно конечно бы побыстрее... машину хотел сегодня отдать, рассчитывал что 3 провода спаять больше получаса не займет

попробую сделать так

синий провод ДК - сигнал

серый(белый) - масса

плюс и массу взял по картинке из архивчика от Сергей 71, благо по сигналам совпало. остальное подключение согласно верхнему посту сделал (синий провод сигнальный, серый - масса)

завел машину, мулятор моргает красный-зеленый.

вначале вылезла ошибка р0016 расогласование дпкв и дпрв - обычно это цепь. думаю может из-за того что зажигание включал для проверки контактов без блока управления.

 

но теперь на холостом неровно работает. ошибок нет, но по первому цилиндру идут пропуски

Посмотрите , похоже он.

 

Сергей, удалите свой архивчик, чтобы он никого с понталыги не сбивал.

 

 

 

 

итааак ))

благодаря моей невнимательности я подцепил массу и питалово с #1 форсунки как написано было на картинке в архиве и понял я это не сразу...

много позже я нашел правильную распиновку, которую я перенес в первый пост.

 

проблема решена.