Toyota Land-Cruiser 100 Как Отрегулировать И Проверить Датчики Подвески

[RobertScorpio]

Добрый день!

Toyota Land-Cruiser 100 2007г.в. (по тех талону)

vin JTEHC05J404010126

Приехало авто после ремонта подвески. теперь подвеска не встает в заданные положения (середина, верх). Спереди два, сзади один датчик.

Когда задаешь "середина" то зад поднимается до точки (по сканеру около 0мм) , затем передняя часть авто начинает идти вверх, останавливается и зад потом опускается. На индикаторе (на панели приборов) остается нижнее положение.

 

В общем вопрос: Как измерить высоту подвески (от какой точки подвески и до пола) что бы выставить датчики по факту высоты. Как правильно проверить, по факту и по сканеру положение подвески? Как отрегулировать датчики?

 

С уважением!

 

Может сумбурно написано, постараюсь объяснить, если что!

Изменено 14 мая 2014 пользователем RobertScorpio

[emz0110]

что кажут остальные датчики по высоте , когда машина встаёт как попало?

по симптомам похоже , что какой то передний датчик гонит пургу...

вероятно внутри просто грязь.. или вода.

Изменено 14 мая 2014 пользователем emz0110

[Гость romardini]

держите

 

держите

[RobertScorpio Автор]

В общем примерно так: когда зад встает в 0мм и перед пытается подняться, то передние датчики показывают что-то около -40мм (примерно) и потом зад опускается (видимо из-за того, что система не может выставить перед).

Вроде как мастера регулировали по высоте переднюю подвеску, может это сыграло!

 

@romardini, Если я правильно понял мануал, то указаны значения высоты для среднего положения подвески?

Точнее это разница между двумя точками подвески для среднего положения?

Изменено 14 мая 2014 пользователем RobertScorpio

[skazka]

машинка то 01.2002 года

[RobertScorpio Автор]

Может 2002.г. потому что и сам хозяин не уверен в дате!

Изменено 15 мая 2014 пользователем RobertScorpio

[Гость romardini]

@RobertScorpio,

сам неделал данной процедуры, даже особо нечитал что там, это мануал

[алексей1977]

делал и не раз такую процедуру,ничего сложного,главное выставить датчики синхронно,и все само работать начинает,ну и чтоб небыло ошибок по подвеске(в основном идут по задним актуаторам на гидре),на пневме попроще...

[RobertScorpio Автор]

Выставить как, относительно чего и в каком положении подвески?

Хозяин буквально вчера звонил, просит опять посмотреть настройки датчиков (до этого были другие проблемы по системе, грязь в фильтрах и т.д.)..

[алексей1977]

вот посмотри

 

еще гдето был мануальчик по настройке со сканера(немогу чтото найти),так там работы всего на 15 минут по настройке авто. баловались с крузаком всяко,и раком ставилди,и на колени))))))))))))),не бойся,все получится. на крайняк выставь по напряжению всего один датчик и посмотри на сканере его высоту,по том поставиш по его параметрам второй,ну а третий-тож по батарейке))))))),ничего сложного

Для владельцев GX.rar

[RobertScorpio Автор]

Спасибо за подсказку! Придет авто- буду пробовать!

С моего сканера видно только положение датчиков, настроек вроде нет!

[алексей1977]

дак мы и регулируем высоту правого датчика руками(в сканере показан этот параметр в миллиметрах),затем выставляем высоту левого датчика=первому+ - несколько мм на вес владельца авто)))))))))))))))))))),а задний ставим чуть меньше высот передних датчиков,и все начинает работать.

если работает только в верх-то следует увеличить длинну тяг,если в низ=то уменьшить...шаг регулировки ставьте 5 мм(это я сужу по своему опыту)извините если что не так,самое главное чтоб датчики были исправны,показывали высоту ровно,без скачков

Изменено 22 июля 2014 пользователем алексей1977

[41-й регион]

В посту №10 инструкция для GX, там пневмоподвеска. На TLC100 (LX-470) - гидравлика. По существу: если датчики выставлены в "0", т.е. в положении AHC Normal их показания располагаются в районе нуля и отличаются друг от друга не более, чем на 10 мм, тогда нужно смотреть давление в системе по переднему и заднему датчикам давления (видит ли Scandoc - не знаю). Если давление при подъёме авто из положения Low в положение Normal или Hi превышает 10 МПа, то есть все шансы, что авто не поднимется на желаемую высоту. Необходимо регулировать торсионы для "разгрузки" АНС. Часто ситуация "не хочет подниматься" происходит после ремонта ходовки, когда снимаются передние рычаги или после ДТП.

[RobertScorpio Автор]

Опять была эта машина и опять ничего не вышло.. Еще сама гидравлика не тянет - чистили уже систему, видимо опять забились сетки. Но, вопрос для меня открытый.

Хотелось бы уточнить несколько вопросов:

1. Датчики выставляются в "0" при среднем положении подвески (Neutral). А как узнать, что подвеска именно в среднем положении, если система не работает и как физически её выставить в это положение? что бы потом выставить датчики в "0мм" по сканеру ?

2. Когда измеряю высоту авто по передним аркам колес - оно почти равное, а при замере по подвеске передних колес (по верхним рычагам) расстояние от пола разное. С чем это может быть связано?

Изменено 26 августа 2014 пользователем RobertScorpio

[kolyan750]

1.да.Есть процедура регулировки.

m_sa_0313.pdf

[ALTX]

попробуй отстегнуть сам блок пусть хорошо обнулится.

[41-й регион]

name='RobertScorpio' timestamp='1409050774' post='569768']

Когда измеряю высоту авто по передним аркам колес - оно почти равное, а при замере по подвеске передних колес (по верхним рычагам) расстояние от пола разное. С чем это может быть связано?[/b]

Из-за разной регулировки торсионов. Ещё раз советую обратить внимание на давление в системе. Будет превышать 9-10 Мпа - авто не поднимется в верхнее положение.

Изменено 30 августа 2014 пользователем 41-й регион

[RobertScorpio Автор]

Хорошо, приедет авто, буду опять пытаться настроить!

@kolyan750, Спасибо за мануал!

Изменено 7 сентября 2014 пользователем RobertScorpio