За последние пару месяцев шесть машин.

Четыре 2114 и две гранты.

Все с электронными дросселями.

У пяти машин третья форсунка и на одной четвертая.

Слегка постучать по форсунке и машина начинает работать.

И больше пока не возвращались.

 

Что это???

Это ВАЗ! тотальная экономия на поставке оригинальных запчастей.

В чем смысл данной темы?!

У меня недавно был такой авто. 2114 2009 года, тоже зависла форса на 1 цил. Похоже что много смол в бензине. В тагиле в марте авто смотрел, форса на 2115 зависла на 2 цил, снял, постучал - работает.

Изменено 24 апреля 201412 г пользователем AVA

Было такое на ГАИшной машине лет 5 назад (думал бог наказывает) Причем несколько раз разные цилиндры (желтые форсунки).

За всю мою практику с 1998 года было пару раз.

Даже если взять я7 1,6 , М73(механический дроссель)-форсунки такие же.

А тут прям обвал (массовые отказы).

Форсунки то может такие же как и раньше, а вот бензин все "лучше и лучше".

А может не "зависание" а залипание?

проблема то в чем?

поставил диагноз, отремонтировал систему топливную, взял деньги.

В последние две недели были несколько новых машин с пробегом 10000-16000 с текущими форсами хозяева в шоке кргда предлагал поменять,но менял и проблемы уходили.

офф. крик души

блин, китаезы создают машины конкурирующие с Кайеном. Вон автосалон в поднебесной сейчас идет. автоВаз что создает?

Если и создает то продает свои создания еще на стадии зародыша.

В медицине это называется выкидыш .

Выкидыши как раз с конвейра сходят.

Слегка постучать по форсунке и машина начинает работать

На ТАЗах пока не встречал, на ВАГовских мониках- многократно

Действительно, что за кипиж, подкатил промывочный стенд, помыл топливную, поменял фильтр и всё работает. Ах да, незабудьте денушку в карман положить.

завидую.. что есть время на разбор "почему" и "как так"..

у меня на такое время находится, только когда необходимо установить причинно-следственную связь во избежание рецидивов.. очень дорогостоящих..

 

в данном случае - цена форсунки - полрубля. Приговорили, поменяли, забыли.

Во первых, загляните в разьёмы жгута автомобиля производимого по технологии приближающейся к супер технологии производста полного сами понимаете чего, и найдите пару параллельных контактов в разьёме жгута форсунок. По грамотному, наверно замена жгута форсунок. Во вторых, пробуем после чистки ультразвуком присаживать клиента на топливную присадку типа хайгиар-тбе. Всё это помогает. У меня ни одной замененной форсунки пока. Правда кроме подгибания контактов косы больше ничего не делал, давал только рекомендацию по замене после демонстрации правильных контактов в разьёме. Топливо рулит!

Изменено 25 апреля 201412 г пользователем resetter

Тоже в последнее время часто клинят форсы на 1.6. Форсы Сименс с красными вставками.

Сименсы синие с 16кл моторов с такой проблемой не попадались.

Они самые.

Это же ЗДОРОВО! Проценты автотазу отправлять не забывайте!

АГА-счаз....

И за что многие не любят кормильца?

какой-же он кормилец-то? 1000 раз присесть за рупь или 1 раз за два?

Тема интересная , мнений много. Особенно для курилки.

Только не вижу связи между сименсом и ВАЗом.

resetter правильно сказал , поменяй форсуночный жгут или подогни контакты .

Маратович, есть такое и случаи не единичные, в основном встречалось на довольно свежих машинках. Стукнешь совсем легонько - заработала. Промывка, не помогает, поменяешь одну из комплекта, следом другие... Пока комплект не поменяешь. В форсах иногда содержится липкая хрень, особенно при низкой температуре приводящая к слипанию якоря форсунки, чуть нагрел/постучал и порядок... Имхо, скорее всего в качестве изготовления форсунок...

Наверное правда. Но не ВАЗ их делает, наверное и на иновёдрах получим скоро.

Изменено 26 апреля 201412 г пользователем gory