Добрый день!

VW Tiguan 2011 двиг CAW

VIN XW8ZZZ5NZCG112432

 

Авто стало глохнуть на ходу, и заводиться на сразу!

Висит ошибка P3089 - Электроника топливного насоса, сигнальный провод (электрическая неисправность). При повороте ключа нет работы насоса.

Я так понимаю, проблема блока управления насосом, который стоит на баке. Как-то проверить его можно? Какое управление (сигнал) при включении зажигания и в работе?

 

Что-то еще может выдавать такую ошибку?

Добраться до него сложно, похоже бак снимать надо для демонтажа или нет?!

Я так понимаю, схема эта, блок J538

 

Вот часть осциллки (снял, пока авто работало)

красный канал - желто-красный провод блока управления насосом.

синий - выход с блока на насос. Не пойму только, почему управляющие импульсы пропали! Если блок вышел из строя, то управление-то должно остаться! или я ошибаюсь?

 

 

С уважением!

Изменено 11 апреля 201412 г пользователем RobertScorpio

может там сигналка мутит ?

Доп сигнализации нет!

Изменено 11 апреля 201412 г пользователем RobertScorpio

со слов клиента или сами смотрели ? владелец у авто единственный ?

Изменено 11 апреля 201412 г пользователем romardini

Смотрел сам, завтра еще спрошу!

Сомнения терзают, не могу почему-то блок приговорить!

Изменено 11 апреля 201412 г пользователем RobertScorpio

тест исполнительных механизмов запускали ?

На скандоке он начался и завис..

Подскажите: на блоке пять проводов, есть тонкий- провод управления.

На проводе управления присутствует меандр когда насос работает. Это вход управления? посредством этого меандра регулируется давление в системе. Я правильно понимаю?

Но, почему (судя по осциллке блока управления) когда пропадает сигнал на выходе (синий), то и управление(красный) тут же пропадает! Почему?

да, кстати, блок снял - он на защелках держиться.

Изменено 12 апреля 201412 г пользователем RobertScorpio

Поменял блок! Несколько дней вроде нормально, человек не звонил!

Тему можно прикрыть!