вымучала.

вот фото от мотористов. из другого сервиса. посмотрите. спецы.

клянутся что всё ок. наш моторист пока энтузиазмом не горит. ждёт.

http://yadi.sk/d/XFcN8XiWLoFXD

 

вот осцилка с такойже машины. но исправной.

http://clip2net.com/clip/m0/1396619590-clip-13kb.png

http://clip2net.com/clip/m0/1396619681-clip-32kb.png

 

вот моя неисправная. видно проблема есть в 3цил. видимо подгорает клапан от езды на газу.

фазы вообще гдето за пределами.

http://clip2net.com/clip/m0/1396619788-clip-10kb.png

http://clip2net.com/clip/m0/1396619848-clip-31kb.png

проблемный 3й цил http://clip2net.com/clip/m0/1396619899-clip-42kb.png

http://clip2net.com/clip/m0/1396619966-clip-67kb.png

http://clip2net.com/clip/m0/1396620096-clip-25kb.png

 

 

3й цил. ладно умирает. но что там не так может быть с ГРМ что не так собрано?

Что можете сказать о форсунках?

там ГБО. на газу также.

смотрите фотки разобранного ГРМ. сидели думали с нашим мотористом. пришли к выводу что может попутаны местами звёзды распредвалов.

фаз то нету.

Изменено 4 апреля 201412 г пользователем ade

А может сами распредвалы перепутаны,звезды похоже одинаковые

какже она тогда работает если перепутаны? её просто на ХХ трясёт.

Звезды там одинаковые. С чего все началось? У меня 2 месяца назад была Suzuki Grand Vitara 2012 г.в. после гидроудара,один шатун стал короче

какже она тогда работает если перепутаны? её просто на ХХ трясёт.

Я бился два дня с двенашкой,а там хозяин сам менял голову вот и поставил через задницу распредвалы,симптомы были аналогичные

конечно клиентам верить нельзя. но со слов началось само утром при запуске. потом меняли цепи. и ещё кучу всего.

 

из параметров разряжение 50кпа. на ХХ. коррекция смеси в норме. свечи в норме подсосов нету.

по графикам. фазы не в норме и ремонт ГБЦ светит. сейчас стоит задача почему фазы ушли.

сегодня снимал с такой же сузуки сигнал ДД. там фазы в идеале. картинку приложил выше.

Изменено 4 апреля 201412 г пользователем ade

Что-то не видно на фотке, кажется что калено относительно поромежуточной шестерни не правильно стоит.

сейчас стоит задача почему фазы ушли.

 

Может есть смысл ее поменять на " поставить правильно"?

вот выкладываю.

 

Может есть смысл ее поменять на " поставить правильно"?

а где неправильно? ткните пальцем.

фото делались стороннем сервисе. наш моторист ещё не лазил.

 

ЗЫ. мне тут подсказали по осцилке дпкв+дпрв (он на впуске стоит) синхра есть.

по датчику давления выпуск раньше на 1-1,5 зуба. или 22градуса

если тупо перекинуть то метки на цепи и шестерни не сойдутся.

Изменено 4 апреля 201412 г пользователем ade

Метки судя по фото стоят правильно. Что мешает замерить компрессию обычным компрессометром?

по фото правильно. а по ДД нет. ну не ошибается он. реально же видно открытие раннее выпуска.

а компрессию меряли. ровная она. я не мерил. не зачем.

хотя по ДД на ХХ шкалит. на другом таком же исправном авто она меньше на работающем моторе.

 

там ремонт головы светит. проблема с клапанами в 3ц. это ясно.не ясно что с фазами.

 

http://clip2net.com/clip/m0/1396643257-clip-38kb.png

Изменено 4 апреля 201412 г пользователем ade

По датчику разряжения во впуске выложи если ещё не разобрали. А с метками всё в порядке и маркеры на цепях расположены правильно.

Изменено 5 апреля 201412 г пользователем Makkenek

а зазоры клапанов померили

отправил на ремонт гбц пока клиента. приедет ещё гляну.

решил пока не заморачиваться. там от гбо. и отсутствия гидрокомпенс. совсем бяда. вот эффективность на ГБО.

также как и на бензе.

http://clip2net.com/clip/m0/1396681685-clip-68kb.png

потери в 3ц. 21% против 14 в остальных.

в посту 13, рис 1. Метка совпала, а находится ли сам коленвал, в ВМТ? представьте, что он на самом деле ещё не дошёл до ВМТ (провернулась эта шестерня на шпонке). Тогда будет всё, что у Вас и получилось.Обратите внимание на искру, где она находится?

ДР не снимал. там сильная неравномерность работы плюс эл дроссель. полезность сомнительна.

 

Метка совпала, а находится ли сам коленвал, в ВМТ?

знающие люди говорят что коленка и впуск засинхронизированы. судя по дпкв и дпрв.

Изменено 5 апреля 201412 г пользователем ade

Метка коленвальная совпала по синхре с распредвальной, но на самом деле поршень ещё не дошёл до ВМТ. По этим параметрам, нельзя сказать и делать вывод, что при совпадении метки коленвала, сам коленвал находится в ВМТ. Что бы это определть нужно снять ДД+ДПКВ и знать на какой зуб, должен приходиться ВМТ коленвала. Удачи. Вспомни ДПКВ ВАЗ приходиться на 20 зуб.

Изменено 5 апреля 201412 г пользователем ИгИв

Слушай, ИгИв, а зачем ему всё это делать, если он даже компрессию самолично не хочет измерить?

Малоли что сказали другие сервисмэны, может у них компресометр уже год, как на свалку просится. Вы всё же сами компрессию измерьте!

И поробуй подключить вакуумметр, очень похоже на зависание клапанов или как сказал ИгИв начните с банального, проверьте всё же метки ГРМ после снятия шестерни коленвала.

Ребята то-что компрессия тем более после гбо не в норме топикстартер в курсе, это даже не обсуждается.У человека другие сомнения мучают.

правильно, меня мучает вопрос или клапана так зажаты что по ДД я вижу их раннее открытие как на зуб. либо хитрая засада в грм.

думал, и придумал отправить к мотористам пусть с головкой разберутся. дальше будем фазы ловить если проблема до конца не уйдёт.

 

а компрессию мерить зачем? явно я там не увижу 5-6-7-8. чтобы можно было отправить сразу.

мне достаточно теста эффективности и расчёт потерь по ДД.

Изменено 6 апреля 201412 г пользователем ade

Ну, так что там дальше. Что мотористы нашли?

Вы её победили?

Судя по длительному молчанию она их...

Скорее всего звезды просто перевернули , они одинаковые и на обоих сторонах выбиты стрелки и метки но сесли приглядется, то видно что они не на против друг друга, эти метки, как раз примерно на зуб смещение.

Вы её победили?

без понятия. машина уехала к стороннему мотористу. больше ничего про неё не знаю.

клиент позвонил. отремонтировал гбц (регулировка клапанов, притирка...)

после этого сказал всё в норме.

 

сказал что клапана были сильно зажаты.

Я стесняюсь спросить, а что за прикол с рекламой в первом и не только посту? Или это только у меня отображается?

Вот скрин

 

картинки были выложены на стороннем ресурсе. по прошествии времени сервер их удалил.