Ребят, помогите советам, Привезли Subaru Stella 2010 год, Мотор работает, машина не едет ни на одной передачи, снял с вариатора шланги на теплообменник, при заведенном двигателе нет ни малейшего намека на движения масла, Отправил авто к автоматчикам, через три дня привозят обратно, автоматчики говорят масло норма, проблема в электричестве,

Или я дурак, не понимаю-что-то или автоматчики гонят, с 92 по 94 год занимался АКПП не понимаю как электроника может отключить масленый насос и циркуляцию масла в системе. тем более на теплообменник,

Может у кого есть опыт с этими авто, на авто стоит вариатор, ошибок нет, в дате стрим видно как включаются передачи.

А там вроде элеккрический насос, но я не уверен

насос - на цепи

http://subaru.epcdat...-07d/trans/168/

ошибки есть ? параметры хоть какие -нибудь? или так и застыли в 90-х?

значит еще одно сообщение от любого участника диалога в хамском тоне по отношению друг к другу и тема уедет в помойку.

Извините, Администратору хамить можно?

Грек М Спасибо за сайт очень помог

Снял поддон сегодня, там куски металла, видно что отломанные от чего-то, стружка, по ходу CVT под замену,

Тему можно закрыть

Изменено 18 марта 201412 г пользователем andruavto