Всем доброго времени. Toyota Corolla Spasio 2005, 1NZ-FE клиент жалуется на завышенный рассход топлива, около 17л/100 км городской цикл, компресия норма по 12 в каждом целиндре, свечи, модули норма ошибок нет, СН-215, СО-1,2, СО2-14, О2-0,5 на ХХ. Долгосрочная топливная корекция -10, давление в топливной рампе 3,9 , норма 3,1-3,5. Вопрос мозможен ли завышенный расход топлива из за завышенного давления в топливной рампе? Может ли причиной быть регулятор давления.

На трассу его.... городской расход никогда не рассматриваю. На "пальцах", для клиента, могу и 90л на сотню посчитать и это тоже будет правильный расход.

"Излишки" давления ЭБУ скорректировал "долгосрочкой". А автомат по городу будет "кушать" в разы больше чем по трассе, а если еще и "убитый" автомат....

Здраствуйте! Если манометр не врёт так и будет я думаю,недавно возился с такой давление 3.3

А у клиента на маршрутном компе как стоит? л\100км или км\1 литр. У них эта функция в настройках марш.компа меняется.

Маномерт не врет, еще совдеповски. Регулятор давления то не отрегулируеш, только под замену?

СО много для машины с рабочим ДК. ДК работает ?

Нет не стоит. Расход со слов. Я ему публично разжевал что такой расход может быть из-за того что частые прогрева езда на не прогретом двигателе. печка , автомат и.т.д. Меня просто смутило что довление топлива завышенное, ктонибудь сталкивался ?

 

ДК отрабатывает нормально проверял осцилом реоагирует и на обеднение смеси и на обогащение.

ДК если не ошибаюсь есть в районе водителя ,из под капота не видно.

Сегодня подкинул другой регулятор давления давление в топливной рампе стало 3, 4, сбросил адоптацию ЭБУ отпустил покататься.

Тему можно закрыть, полет нормальный замена регулятора давления болезнь излечила. Всем огромное спасибо кто откликнулся.