люди,здравствуйте!недавно приобрёл машинку(Мерседес,двиг.111 компрессор 1998г.)там уже была установлена гбо Ланди 4 поколение.на мозгах наклейка LSI-NSI,редуктор Landi маленький круглый,никаких регулировок не имеет.форсунки чёрные med.проблема:после езды на газе мотор довольно таки сильно потряхивает(если ездить на бензе,то всё очень ровно),ну и вообще хотелось разобраться поглубже,какой прогой смотреть,каким шнурком соединяться(сам занимаюсь комп.диагностикой,но с газом не доводилось) есть ли лямбда регулирование? помогите пожалуйста разобраться .спасибо p.s.более всего напрягает отвратная работа двига на бензе после езды на газе

Изменено 6 марта 201412 г пользователем dimakiss

А по делу должно быть там лямбда регулирование, надо править топливные коррекции на газу, скорей всего на газу богатая смесь и коррекции убегают в минус, при переходе на бензин начинает беднить и трясёт двигатель пока коррекции не вернуться в норму. А как и чем покрутить газ надо подождать гуру по газу

Изменено 6 марта 201412 г пользователем Enigma

Выбросите гбо и будет вам счастье зачем вообще на такие авто ставить газ?

машина 2 года как из Италии,ну и газ был поставлен там же,захотелось разобраться

Если занимаетесь диагностикой разобратся куда убегает корекция при работе на газу не составит труда. Даже просто наблюдая за временем впрыска. Для того, что бы разобратся с настройками ГБО как минимум надо шнур и соответствующую прогу. Landi одна из самых дорогих марок и не часто встречается. Если бы у вас был опыт работы хоть с какими то марками ГБО было бы проще разобратся и с этой.

программа от ланди бесплатная, на сайтах по гбо есть, шнурок универсальный - отличие только в разъеме...

А можно схемку адаптера?